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原文传递 变速箱分装托盘
专利名称: 变速箱分装托盘
摘要: 本实用新型公开了一种变速箱分装托盘,包括:托盘本体;支撑结构,设置在所述托盘本体上,用于对变速箱进行支撑;底板,位于所述托盘本体的下方,其上沿所述托盘本体的周向均布有四个定位槽;万向球,在所述底板上沿所述托盘本体的周向至少均布有三个;旋转机构,设置在所述托盘本体和所述底板之间,用于使所述托盘本体相对于所述底板转动,其旋转中心线与所述托盘本体的中心线共线;以及限位机构,设置在所述托盘本体上,其下端可伸入到所述定位槽中以对所述托盘本体进行定位。本实用新型的变速箱分装托盘,工人可以根据分装需要将托盘本体转动至对应的定位槽所在的方位,从而方便工人对变速箱进行分装,进而提高分装效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆赛科机电技术服务有限公司
发明人: 屈小翔
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-24T00:00:00+0800
申请号: CN201920015974.5
公开号: CN209427243U
代理机构: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 何浩
分类号: B65D19/44(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址: 401120 重庆市渝北区北部新区高新园黄山大道中段66号东电大楼A区一楼
主权项: 1.一种变速箱分装托盘,其特征在于:包括: 托盘本体(10); 支撑结构(20),设置在所述托盘本体(10)上,用于对变速箱进行支撑; 底板(30),位于所述托盘本体(10)的下方,其上沿所述托盘本体(10)的周向均布有四个定位槽(31); 万向球(40),在所述底板(30)上沿所述托盘本体(10)的周向至少均布有三个; 旋转机构(50),设置在所述托盘本体(10)和所述底板(30)之间,用于使所述托盘本体(10)相对于所述底板(30)转动;以及 限位机构(60),设置在所述托盘本体(10)上,其下端可伸入到所述定位槽(31)中以对所述托盘本体(10)进行定位。 2.根据权利要求1所述的变速箱分装托盘,其特征在于:所述旋转机构(50)包括: 旋转轴(51); 连接板(52),设置在所述旋转轴(51)的下端,且与所述底板(30)固定连接; 轴承(53),套装在所述旋转轴(51)的上端; 轴承座(54),与所述托盘本体(10)固定连接,用于安装所述轴承(53); 盖板(55),设置在所述轴承座(54)上,且可供所述旋转轴(51)穿过;以及 螺母,套装在所述旋转轴(51)的上端,并与所述旋转轴(51)螺纹连接,其用于防止所述轴承(53)在所述旋转轴(51)上沿所述旋转轴(51)的轴向移动。 3.根据权利要求2所述的变速箱分装托盘,其特征在于:所述螺母为六角开槽螺母(56),所述旋转轴(51)的上端开有一销孔,所述销孔内穿装有一开口销(57),所述开口销(57)可与所述六角开槽螺母(56)配合,以防止所述六角开槽螺母(56)松动。 4.根据权利要求1所述的变速箱分装托盘,其特征在于:所述限位机构(60)包括: 定位销(61),其下端具有一沿径向凸起的凸台(611); 定位销套(62),套在所述定位销(61)外,其具有一台阶通孔(621),所述台阶通孔(621)包括位于上端的小台阶孔和位于下端的大台阶孔; 弹簧(63),套在所述定位销(61)上,且位于所述大台阶孔内,其位于所述凸台(611)的上方;以及 手柄(64),位于所述定位销套(62)的上方,且与所述定位销(61)的上端固定连接。
所属类别: 实用新型
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