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原文传递用于车辆顶棚的顶棚装置及具有顶棚开口的车辆顶棚

专利名称：	用于车辆顶棚的顶棚装置及具有顶棚开口的车辆顶棚
摘要：	本发明涉及一种用于车辆顶棚的顶棚装置，车辆顶棚具有顶棚开口，顶棚装置包括：用于选择性地关闭或至少部分地打开顶棚开口的可移动的顶棚元件；框架支撑顶棚元件的框架；以及沿水平主延伸方向延伸的条状密封廓型件，条状密封廓型件能固定至车辆顶棚，并且条状密封廓型件具有第一密封软管，第一密封软管构造成相对于可移动的顶棚元件进行密封。框架具有最上面的片。第一密封软管在顶棚装置处于下述状态时布置于所述最上面的片上方：顶棚装置被安装在车辆顶棚上以能进行正常的操作，并且第一密封软管具有排水唇，排水唇沿竖直方向从第一密封软管延伸至低于框架的最上面的片。本发明还涉及一种用于车辆的车辆顶棚。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	韦巴斯托股份公司
发明人：	S·朔伊夫勒;M·弗兰克;R·文策尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910163161.5
公开号：	CN110228355A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	周家新
分类号：	B60J10/20(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	德国施托克多夫
主权项：	1.一种用于车辆顶棚(2)的顶棚装置(8)，所述车辆顶棚具有顶棚开口(3)，所述顶棚装置包括： -用于选择性地关闭或至少部分地打开顶棚开口(3)的可移动的顶棚元件(4)， -框架(5)，所述框架支撑顶棚元件(4)，以及 -沿水平主延伸方向(X，Y)延伸的条状密封廓型件(9)，所述条状密封廓型件(9)能固定至车辆顶棚(2)，并且所述条状密封廓型件(9)具有第一密封软管(10)，所述第一密封软管(10)构造成相对于可移动的顶棚元件(4)进行密封；所述框架(5)具有最上面的片(17)；第一密封软管(10)在顶棚装置(8)处于下述状态时布置于所述最上面的片(17)上方：所述顶棚装置(8)被安装在车辆顶棚(2)上以能进行正常的操作，并且第一密封软管(10)具有排水唇(22)，所述排水唇沿竖直方向从第一密封软管(10)延伸至低于所述框架(5)的所述最上面的片(17)。 2.根据权利要求1所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述排水唇(22)布置成与所述最上面的片(17)间隔开。 3.根据权利要求1或2所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述排水唇(22)的自由端区域(24)具有弯曲的或拱形的构造，并且所述自由端区域(24)在所述最上面的片(17)下方沿远离可移动的顶棚元件(4)的方向指向。 4.根据权利要求3所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述自由端区域(24)与竖直方向成至少15°、优选至少20°的锐角。 5.根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述第一密封软管(10)在面向所述可移动的顶棚元件(4)的一侧上无缝地并入排水唇(22)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述排水唇(22)至少在面向所述可移动的顶棚元件(4)的一侧上具有顺滑的轮廓。 7.根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述排水唇(22)在面向所述框架(5)的一侧上在过渡区域(26)中具有凹口(27)，其中，在所述过渡区域(26)中，所述排水唇(22)连接至第一密封软管(10)。 8.根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述排水唇(22)连接至所述第一密封软管(10)的过渡区域(26)被构造成折叠铰链(28)。 9.根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，其特征在于，所述条状密封廓型件(9)具有第二密封软管(11)，所述第二密封软管(11)连接到所述第一密封软管(10)，所述第二密封软管(11)布置在框架(5)上并且构造成相对于车辆顶棚(2)密封框架(5)。 10.一种用于车辆(1)的车辆顶棚(2)，所述车辆顶棚包括顶棚开口(3)和根据前述权利要求中任一项所述的顶棚装置(8)，所述顶棚装置(8)布置在所述顶棚开口(3)的边缘区域中，并且所述条状密封廓型件(9)固定至车辆顶棚(2)，框架(5)耦接至车辆顶棚(2)。
所属类别：	发明专利