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原文传递 一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统
专利名称: 一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统
摘要: 本发明提供了一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,目的是解决电梯容易出现偏载的技术问题。所采用的技术方案是:一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,包括设置于轿厢的偏载监测装置,所述偏载监测装置用于监测轿厢的偏载方向;所述轿厢的外侧分布有多个平衡块,所述平衡块通过前后或左右移动来调节轿厢偏载;所述轿厢还设置有控制箱,所述控制箱与偏载监测装置电性连接、并通过驱动装置来控制平衡块的移动。本发明可以平衡轿厢的载重,达到减轻乃至完全消除轿厢偏载的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 日立电梯(成都)有限公司
发明人: 汤国兆;郑端;刘柯宏;刘钦亮
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201910601701.3
公开号: CN110228745A
分类号: B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址: 610017 四川省成都市高新区(西区)康胜路666号
主权项: 1.一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,应用于电梯轿厢,其特征在于:包括: 偏载监测装置(1),设于轿厢(2),其用于监测轿厢(2)的偏载方向; 平衡块(3),其设置多个、并分布在轿厢(2)外侧,所述平衡块(3)通过前后或左右移动来调节轿厢(2)偏载; 控制箱(4),设于所述轿厢(2),其与偏载监测装置(1)电性连接、并通过驱动装置来控制平衡块(3)的移动。 2.根据权利要求1所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述偏载监测装置(1)包括: 底座板(5),其设于轿厢(2)下方,用于支撑轿厢(2); 压缩橡胶(6),其均匀设置在轿厢(2)与底座板(5)之间; 距离传感器(7),其分布在底座板(5)的上表面、并对应于轿厢(2)底部的四角,所述距离传感器(7)与控制箱(4)电性连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述平衡块(3)区分为位于轿厢(2)后侧的后滑块(8)和分别位于轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9);所述侧滑块(9)对应适配沿前后方向水平延伸的导轨(10),所述后滑块(8)对应适配沿左右方向水平延伸的导轨(10)。 4.根据权利要求3所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述驱动装置为伺服电机(11),所述伺服电机(11)设置至少两个、并位于轿厢(2)顶部;所述平衡块(3)设置沿其对应导轨(10)的长度方向延伸的直齿条(12)、并适配竖直传动杆(13);所述竖直传动杆(13)的一端为主动驱动端、并设置与直齿条(12)构成传动配合的直齿轮,另一端为被动驱动端、并由对应的伺服电机(11)驱动。 5.根据权利要求4所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述竖直传动杆(13)的被动驱动端和伺服电机(11)的转轴分别设置有圆锥齿轮;所述后滑块(8)的竖直传动杆(13)与对应的伺服电机(11)通过相互啮合的圆锥齿轮构成传动配合。 6.根据权利要求5所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9)在同一伺服电机(11)的驱动下同向移动;该伺服电机(11)同步驱动对称设置在其两侧的两水平传动杆(14)、并通过水平传动杆(14)驱动对应于侧滑块(9)的竖直传动杆(13);所述水平传动杆(14)的两端分别设置有圆锥齿轮。 7.根据权利要求6所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述水平传动杆(14)的圆锥齿轮的下侧与对应的竖直传动杆(13)的圆锥齿轮的内侧啮合,所述轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9)的直齿条(12)的齿面朝向相同。 8.根据权利要求7所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述竖直传动杆(13)和水平传动杆(14)分别适配有安装支架(15)、并通过安装支架(15)可转动地固定在轿厢(2)的外壁。
所属类别: 发明专利
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