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原文传递端梁结构、具有该端梁结构的转向架及轨道车辆

专利名称：	端梁结构、具有该端梁结构的转向架及轨道车辆
摘要：	本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种端梁结构、具有该端梁结构的转向架及轨道车辆，包括：端梁本体，所述端梁本体包括第一端梁本体和与所述第一端梁本体呈对称式设置的第二端梁本体；加强组件，所述加强组件设置在所述第一端梁本体和所述第二端梁本体之间，其中，所述加强组件的一侧端朝向所述第一端梁本体的端面与所述第一端梁本体固定连接为一体，所述加强组件的另一侧端朝向所述第二端梁本体的端面与所述第二端梁本体固定连接为一体。该端梁结构具有结构强度高、承载能力强以及满足轻量化的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	赵伟;蒯荣生;郭宇立;周小江;山荣成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910541241.X
公开号：	CN110228491A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	麻雪梅
分类号：	B61F5/52(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种端梁结构，其特征在于，包括：端梁本体，所述端梁本体包括第一端梁本体和与所述第一端梁本体呈对称式设置的第二端梁本体；加强组件，所述加强组件设置在所述第一端梁本体和所述第二端梁本体之间，其中，所述加强组件的一侧端朝向所述第一端梁本体的端面与所述第一端梁本体固定连接为一体，所述加强组件的另一侧端朝向所述第二端梁本体的端面与所述第二端梁本体固定连接为一体。 2.根据权利要求1所述的端梁结构，其特征在于，所述端梁本体还包括安装底板，所述安装底板构造为开口朝下的弧形或半圆形。 3.根据权利要求2所述的端梁结构，其特征在于，所述第一端梁本体和所述第二端梁本体均设置在所述安装底板上，其中，所述第一端梁本体的下端轮廓形状与所述第二端梁本体的下端轮廓形状分别与所述安装底板的相应侧的轮廓形状相适配。 4.根据权利要求1所述的端梁结构，其特征在于，所述第一端梁本体和所述第二端梁本体的内部均构造为中空结构，在所述第一端梁本体的下端和所述第二端梁本体的下端均构造有导向轮安装孔。 5.根据权利要求3所述的端梁结构，其特征在于，所述加强组件包括设置在所述安装底板上并分别位于所述第一端梁本体和所述第二端梁本体之间的前座板和后座板，其中，所述前座板与所述后座板呈相对式设置。 6.根据权利要求5所述的端梁结构，其特征在于，在所述前座板上构造有第一前安装孔，在所述后座板上构造有第一后安装孔，其中，所述第一前安装孔与所述第一后安装孔呈相对式设置；所述端梁结构还包括第一支撑部件，其中，所述第一支撑部件设置在所述前座板和所述后座板之间，所述第一支撑部件的第一端固定设置在所述第一前安装孔内，所述第一支撑部件的第二端固定设置在所述第一后安装孔内。 7.根据权利要求6所述的端梁结构，其特征在于，所述第一支撑部件的内部构造为中空结构。 8.根据权利要求6所述的端梁结构，其特征在于，在所述前座板上沿所述第一前安装孔的外周呈间隔式构造有多个第二前安装孔；在所述后座板上沿所述第一后安装孔的外周呈间隔式构造有多个第二后安装孔，其中，各个所述第二前安装孔均与其相对应的所述第二后安装孔呈相对式设置；所述端梁结构还包括多个第二支撑部件，其中，各个所述第二支撑部件均设置在所述前座板和所述后座板之间，各个所述第二支撑部件的第一端均设置在对应的所述第二前安装孔内，各个所述第二支撑件的第二端均设置在对应的所述第二后安装孔内。 9.根据权利要求8所述的端梁结构，其特征在于，各个所述第二支撑部件的内部均构造为中空结构，其中，各个所述第二支撑部件的第一端和第二端均构造为与其内部相连通的敞开口结构。 10.根据权利要求5所述的端梁结构，其特征在于，所述加强组件还包括开口朝下的罩体，其中，所述罩体的水平顶壁分别与所述前座板和所述后座板固定连接，所述罩体的左侧板分别与所述前座板和所述后座板的左端固定连接，所述罩体的右侧板分别与所述前座板和所述后座板的右端固定连接。 11.根据权利要求10所述的端梁结构，其特征在于，所述端梁结构还包括与所述安装底板的前端面固定连接并分别设置在所述前座板的两侧的下盖板，在所述下盖板上安装有受流器安装接口。 12.根据权利要求11所述的端梁结构，其特征在于，所述端梁结构还包括分别设置在所述前座板的两侧的L形连接板，其中，各个所述L形连接板的竖直部分别与所述前座板的相应侧固定连接，各个所述L形连接板的水平部分别与相应侧的所述下盖板固定连接。 13.根据权利要求8所述的端梁结构，其特征在于，在所述后座板的后侧面构造有开口朝向外侧的凹部，其中，各个所述第二后安装孔均设置在所述凹部的底壁上。 14.一种转向架，包括转向架本体，其特征在于，还包括设置在所述转向架本体的端部的上述权利要求1至13中任一项所述的端梁结构。 15.根据权利要求14所述的转向架，其特征在于，所述转向架还包括驱动系统壳体，在所述驱动系统壳体上构造有朝加强组件中的后座板方向凸出的凸部，所述凸部嵌设在所述加强组件的后座板的后侧面的凹部内并通过穿过相应的第二支撑部件的紧固件进行固定连接。 16.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求14至15中任一项所述的转向架。
所属类别：	发明专利