专利名称: |
竖井双轨升降系统及运行方法 |
摘要: |
本发明公开了一种竖井双轨升降系统及运行方法,包括于连通各楼层的竖井内设置的升降输送装置,所述升降输送装置包括穿梭车,所述穿梭车在爬升机构驱动下沿竖井内设置的垂直轨道作升降运动;所述垂直轨道包括左轨和右轨,左、右轨之间至少设有可将穿梭车于左、右轨间转换的上换轨器和下换轨器,上、下换轨器的位置分别对应于顶楼和底楼;所述穿梭车停止于目的楼层的竖井窗口处并与该楼层设置的滚筒输送机或皮带输送机对接而实现穿梭车与滚筒输送机或皮带输送机之间载物箱的相互传送。本发明用穿梭车替代传统的吊笼,穿梭车自带动力,在竖井的轨道上升、降运行完成载物箱在各楼层之间的输送。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
曼彻彼斯高新技术有限公司 |
发明人: |
朱军科;梁林;邓磊光;陈英昌;黄庆东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910374471.1 |
公开号: |
CN110228741A |
代理机构: |
桂林市持衡专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
黄玮 |
分类号: |
B66B9/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B9 |
申请人地址: |
530007 广西壮族自治区南宁市高新区总部路3号东盟总部基地二期15号厂房 |
主权项: |
1.竖井双轨升降系统,包括于连通各楼层(9)的竖井(1)内设置的升降输送装置,其特征在于:所述升降输送装置包括穿梭车(2),所述穿梭车(2)在爬升机构驱动下沿竖井(1)内设置的垂直轨道作升降运动;所述垂直轨道至少包括左轨(3)和右轨(4),左、右轨(3、4)之间至少设有可将穿梭车(2)于左、右轨(3、4)间转换的上换轨器(5)和下换轨器(6),上、下换轨器(5、6)的位置分别对应于顶楼和底楼;所述穿梭车(2)停止于目的楼层(9)的竖井窗口(10)处并与该楼层(9)设置的滚筒输送机(7)或皮带输送机对接而实现穿梭车(2)与滚筒输送机(7)或皮带输送机之间载物箱(8)的相互传送。 2.根据权利要求1所述的竖井双轨升降系统,其特征在于:对应于顶楼和底楼中间的楼层(9)设置换轨器。 3.根据权利要求2所述的竖井双轨升降系统,其特征在于:中间换轨器的数量根据楼层(9)的结构或穿梭车(2)的台数确定。 4.根据权利要求1所述的竖井双轨升降系统,其特征在于:所述爬升机构包括电机驱动的主动齿轮,所述主动齿轮啮合对应轨道上设置的齿条。 5.根据权利要求1~4中任意一项所述的竖井双轨升降系统,其特征在于:于左轨(3)和/或右轨(4)旁设置预备轨,左轨(3)和/或右轨(4)与预备轨之间对应设有换轨器。 6.竖井双轨升降运行方法,其特征在于采用了如权利要求1~4中任意一项所述的竖井双轨升降系统,其执行方案为: ①、一条轨设定为穿梭车(2)的上行轨,于上行轨上,其上的穿梭车(2)负责向上方楼层(9)运送载物箱(8),而另一条轨设定为穿梭车(2)的下行轨,其上的穿梭车(2)负责向下方楼层(9)运送载物箱(8); ②、下行穿梭车(2)的初始原位设定在下行轨的顶楼位置,上行穿梭车(2)的初始原位设定在上行轨的底楼位置; ③、当穿梭车(2)完成在某条轨上的输送任务后,可继续运行到上方或下方最近的换轨器,通过该换轨器将其转换置另一条轨上后,再下行或上行而返回至初始原位。 |
所属类别: |
发明专利 |