专利名称: | 航道的轨道系统及运行方法 |
摘要: | 本发明是根据古代拉纤原理中和现代技术诞生的一种航道,特别是一种航道的轨道系统及运行方法。所述航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架,支架的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆连接每个支架;轻型钢轨利用挂壁固定在钢缆下面;单线航道需两条钢轨,钢轨又担负通电任务;纤拖是用纤揽系在船舶的船头,尾拖是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船遇到需要减速或停止时,尾拖可以起到一定性的制动。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 丁巨国 |
发明人: | 丁巨国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-10-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010508864.6 |
公开号: | CN101973363A |
分类号: | B63B21/64(2006.01)I |
申请人地址: | 315324 浙江省慈溪市周巷镇小安居委长胜 |
主权项: | 一种航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架,支架的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆连接每个支架;轻型钢轨利用挂壁固定在钢缆下面;单线航道需两条钢轨,钢轨又担负通电任务;纤拖是用纤揽系在船舶的拖头,尾拖是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船遇到需要减速或停止时,尾拖可以起到一定性的制动。 |
所属类别: | 发明专利 |