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原文传递一种加肋车辙试件

专利名称：	一种加肋车辙试件
摘要：	本实用新型公开了一种加肋车辙试件，包括底板和竖板，底板和竖板相互焊接形成有T型加劲肋，底板厚为2.5‑3.5mm，宽为35‑45mm，竖板高为35‑50mm，厚为1‑1.5mm，底板和竖板的长均为250‑350mm。本实用新型通过制作了不同组的加肋试件进行车辙试验，以期这种新型组合结构能减小路面车辙病害，进而行车舒适性，有效延长其使用寿命，减少养护及维修费用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津大学
发明人：	朱涵;何丽丽;郭庆林;邵建文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821890627.9
公开号：	CN209495904U
代理机构：	天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人：	刘子文
分类号：	G01N1/36(2006.01);G;G01;G01N;G01N1
申请人地址：	300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区
主权项：	1.一种加肋车辙试件，其特征在于，包括底板和竖板，所述底板和竖板相互焊接形成有T型加劲肋，所述底板厚为2.5-3.5mm，宽为35-45mm，所述竖板高为35-50mm，厚为1-1.5mm，底板和竖板的长均为250-350mm。 2.根据权利要求1所述一种加肋车辙试件，其特征在于，所述底板和竖板均由钢板构成。 3.根据权利要求1所述一种加肋车辙试件，其特征在于，所述底板和竖板之间每个焊点的间距为30-40mm。
所属类别：	实用新型