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原文传递 车辆徽标的定位工装
专利名称: 车辆徽标的定位工装
摘要: 本实用新型属于工装领域,具体涉及一种车辆徽标的定位工装。本实用新型旨在解决现有的分体式徽标的定位工装定位要求高且调整耗时长、操作便利性差的问题。本实用新型的定位工装能够通过分步定位徽标的方式降低对定位工装的定位要求,使得定位工装更便于被设计和制作。在对徽标的各部分单独定位时,徽标的安装位置的操作空间更大,更便于安装人员对徽标的各部分进行位置调整或者预装,能够避免出现徽标存在定位误差时徽标的多个部分均需调整、操作时间长的问题。此外,本实用新型的分步定位方式还使得与徽标的各部分相对应的定位结构能够制作于多个基体上,在进行徽标的维修更换工作时,可针对待维修部分使用特定的基体进行定位,便于携带和使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 中国香港;81
申请人: 蔚来汽车有限公司
发明人: 吴伟;郭洁平;张启华;周明寒
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201821909795.8
公开号: CN209492479U
代理机构: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 宋宝库;吴晓芬
分类号: B60R13/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项: 1.一种车辆徽标的定位工装,所述车辆的车身上设置有用于容纳所述徽标的安装凹槽,其特征在于,所述徽标包括第一部分和第二部分,所述车身上还设置有第一限位结构,所述定位工装包括: 第一基体,其上设置有第一定位结构和第二限位结构,所述第一定位结构的形状与所述第一部分的形状相匹配,所述第一限位结构与所述第二限位结构卡接配合以使所述第一定位结构能够与所述安装凹槽对齐; 第二基体,其上设置有第二定位结构和第三限位结构,所述第二定位结构的形状与所述第二部分的形状相匹配,所述第三限位结构与所述第一部分卡接配合以使所述第二定位结构能够与所述安装凹槽对齐。 2.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述第一限位结构和所述第二限位结构中的一个为凹进结构,所述第一限位结构和所述第二限位结构中的另一个为凸起结构,所述凹进结构与所述凸起结构卡接配合。 3.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于,所述凸起结构包括多个凸点,所述凹进结构包括多个与所述凸点相匹配的凹坑, 所述多个凸点呈三角形排列设置。 4.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于,所述第一限位结构为凹进结构,所述第二限位结构为凸起结构, 所述凹进结构设置于所述安装凹槽内。 5.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于,所述第一定位结构为设置于所述第一基体上的通槽结构,所述通槽结构与所述第一部分嵌设配合,以便将所述第一部分定位至所述安装凹槽内。 6.根据权利要求5所述的定位工装,其特征在于,所述通槽结构上设置有抵接结构,所述第一部分通过所述抵接结构与所述通槽结构嵌设配合。 7.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述第一基体为板状结构,所述板状结构的形状与所述车身的形状相匹配。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的定位工装,其特征在于,所述第三限位结构为设置于所述第二基体上的凹槽结构,所述凹槽结构与所述第一部分以嵌设方式卡接配合。 9.根据权利要求8所述的定位工装,其特征在于,所述第二定位结构为设置于所述第二基体上的通槽结构,所述通槽结构与所述第二部分嵌设配合,以便将所述第二部分定位至所述安装凹槽内。 10.根据权利要求8所述的定位工装,其特征在于,所述安装凹槽位于所述车身的前盖上,所述第二基体上还设置有限位槽,所述限位槽与所述前盖的边沿卡接配合。
所属类别: 实用新型
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