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原文传递 一种计轴设备
专利名称: 一种计轴设备
摘要: 本发明提供了一种计轴设备,该计轴设备通过设置与感应单元连接的整形模块对该传感信号进行整形,产生整形信号,与整形单元相连的检测模块采用了二取二的架构来对整形信号的波形进行检测,最后冗余输出轴脉冲信号或者占用信号。其中,占用信号为非正常占用(非列车正常占用情况),根据轴脉冲信号确定计轴信号,根据计轴信号来计轴,以此判断区间段的占用或空闲,控制区间段的关闭和开启。计轴设备运用到计轴系统中能够保证区间段计轴的准确性,同时又能够对计轴设备的故障迅速反应,区分非正常占用和正常占用(列车车轮正常占用),保证了列车运行的安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳科安达电子科技股份有限公司
发明人: 郭丰明
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201910523637.1
公开号: CN110281977A
代理机构: 深圳国新南方知识产权代理有限公司
代理人: 周纯
分类号: B61L1/16(2006.01);B;B61;B61L;B61L1
申请人地址: 518000 广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层
主权项: 1.一种计轴设备,其特征在于,所述计轴设备接入端与车轮传感器相连,所述车轮传感器包括两个用于产生感应信号的感应单元,所述计轴设备输出端与计轴板和输出板分别相连, 所述计轴设备包括:与所述车轮传感器相连的整形模块,所述整形模块包括:与所述感应单元一一对应设置的整形单元、第一输出端口和第二输出端口,所述整形单元的一端与所述感应单元相连,另一端分别与第一输出端口和第二输出端口相连,所述整形单元用于根据所述传感信号产生整形信号或者故障信号,所述整形信号从所述第一输出端口输出,所述故障信号从所述第二输出端口输出; 与所述整形模块连接的处理模块,包括:两个处理单元,每个处理单元与所述第一输出端口相连,两个处理单元之间通信连接,所述处理单元用于检测所述整形信号的波形,当所述两个处理单元检测到整形信号符合轴脉冲规则时,将所述整形信号作为轴脉冲信号输出;当所述两个处理单元检测到整形信号的脉冲宽度均大于所述预设阈值时,输出占用信号; 与所述处理模块和所述整形模块的所述第二输出端口分别相连的隔离输出模块,所述隔离输出模块用于输出所述故障信号至所述计轴板、输出所述轴脉冲信号至所述计轴板、以及输出所述占用信号至所述输出板。 2.如权利要求1所述计轴设备,其特征在于,每个整形单元包括:四个电压比较电路,每个所述电压比较电路设有一个电压门限,每个所述电压比较电路包括第一输出端和第二输出端,四个所述电压比较电路通过所述第一输出端依次相连,所述第二输出端均与所述处理模块相连, 所述第一电压比较电路接收所述传感信号,当所述传感信号的电压高于第一门限电压时,输出故障信号和至所述隔离输出模块,否则,输出所述传感信号的电压至第二电压比较电路;当所述传感信号的电压低于第二门限电压时,输出所述故障信号至所述隔离输出模块,否则,输出所述传感信号的电压至第三电压比较电路;当所述传感信号的电压低于第三门限电压,输出空闲至所述处理模块,否则,输出所述传感信号的电压至第四电压比较电路;当所述传感信号的电压高于第四门限电压,输出占用脉冲至所述处理模块, 其中,所述第一门限电压高于所述第四门限电压,所述第四门限电压高于所述第三门限电压,所述第三门限电压高于所述第二门限电压。 3.如权利要求2所述的计轴设备,其特征在于,所述第一电压比较电路,设有所述第一门限电压9.95V,用于检测所述感应单元断线/短路状态; 所述第二电压比较电路,设有所述第二门限电压5.04V,用于检测所述感应单元离轨状态; 所述第三电压比较电路,设有所述第三门限电压8.25V,用于检测所述感应单元空闲状态; 所述第四电压比较电路,设有所述第四门限电压8.45V,用于检测所述感应单元占用状态。 4.如权利要求1所述的计轴设备,其特征在于,所述隔离输出模块包括第一光电耦合器、第二光电耦合器和第三光电耦合器,所述第一光电耦合器与所述计轴板相连,用于隔离输出所述轴脉冲信号;所述第二光电耦合器与所述计轴板相连,用于隔离输出所述故障信号;所述第三光电耦合器与所述输出板相连,用于隔离输出所述占用信号。 5.如权利要求1所述的计轴设备,其特征在于,所述计轴设备还包括用于指示所述计轴设备的工作状态的提示模块。 6.如权利要求5所述的计轴设备,其特征在于,所述提示模块为LED显示板,包括RUN指示灯,用于指示计轴设备的运行正常;FUA指示灯,用于指示计轴设备运行错误;与所述计轴设备CAN总线相连的CAN指示灯,用于指示CAN总线数据交换状态;与所述车轮传感器相连的ER指示灯,用于检测所述车轮传感器的连接电缆开路/短路和所述车轮传感器的松动;与所述感应单元相连的S按钮,按下所述S按钮用于模拟所述感应单元的占用;以及与所述车轮传感器相连的OC指示灯,用于指示所述感应单元占用或空闲状态。 7.如权利要求1所述的计轴设备,其特征在于,所述计轴设备还包括内部电源模块,所述内部电源模块与两个所述车轮传感器相连,用于两个车轮传感器的供电。 8.如权利要求7所述的计轴设备,其特征在于,所述内部电源模块包括四个电源单元,每个所述电源单元的一端对应连接一个感应单元,所述电源单元用于给所述感应单元提供恒流源。 9.如权利要求8所述的计轴设备,其特征在于,所述内部电源模块还包括依次相连的保护单元、隔离单元和稳压单元,所述保护单元接收外接直流电,通过所述隔离单元将所述外接直流电转换为四路独立电源,每路独立电源对应一个稳压单元,所述稳压单元调节所述独立电源的电压至所述电源单元,产生恒流源供给所述感应单元。
所属类别: 发明专利
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