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原文传递一种充电和储能一体式换电站

专利名称：	一种充电和储能一体式换电站
摘要：	本实用新型公开了一种充电和储能一体式换电站，所述换电站包括：充电单元，所述充电单元用于接收电网的交流电，并将所述交流电转换为第一直流电，所述第一直流电用于为待充电电池充电；储能单元，所述储能单元用于接收电网的交流电，并将所述交流电转换为第二直流电，所述第二直流电用于为储能电池充电；控制单元，所述控制单元用于接收控制指令，并根据所述控制指令设定是否由所述第一直流电给所述待充电电池充电，和/或是否由所述储能电池给所述待充电电池充电。本实用新型技术方案可以及时有效的为待充电车辆进行充电，提高了换电频次，缓解了充电高峰时间段内待充电车辆排队拥挤的情况，提高了用户体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	奥动新能源汽车科技有限公司
发明人：	翁志福;吴伟明;兰志波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822165547.3
公开号：	CN209492412U
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;张冉
分类号：	B60L53/80(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	201307 上海市浦东新区泥城镇江山路4766号2幢2层
主权项：	1.一种充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述换电站包括：充电单元，所述充电单元用于接收电网的交流电，并将所述交流电转换为第一直流电，所述第一直流电用于为待充电电池充电；储能单元，所述储能单元用于接收和存储所述电网的交流电，并将所述交流电转换为第二直流电，所述第二直流电用于为储能电池充电；控制单元，所述控制单元用于接收控制指令，并根据所述控制指令设定是否由所述第一直流电给所述待充电电池充电，和/或是否由所述储能电池给所述待充电电池充电。 2.根据权利要求1所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述充电单元包括：变压模块，所述变压模块的输入端接收所述电网的交流电，所述变压模块将所述交流电转换为所述第一直流电，所述第一直流电由所述变压模块的输出端输出；直流母线，所述直流母线接收所述第一直流电；电池仓，所述电池仓具有充电接口，所述充电接口与所述直流母线连接，所述电池仓用于存放所述待充电电池，所述待充电电池接收所述第一直流电。 3.根据权利要求2所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述变压模块包括：标准变压模块，所述标准变压模块的输入端接收所述电网的交流电，所述标准变压模块的输出端直接与所述直流母线连接；机动变压模块，所述机动变压模块的输入端接收所述电网的交流电，所述机动变压模块的输出端连接选通开关的第一端，所述选通开关的第二端连接所述直流母线。 4.根据权利要求2所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述变压模块的数量为N1，不同的所述变压模块输出不同的第一直流电，其中，N1为正整数。 5.根据权利要求1所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述储能单元包括：储能变流器，所述储能变流器用于接收所述电网的交流电，并输出所述第二直流电；直流调整模块，所述直流调整模块用于接收所述第二直流电，并输出调整后直流电，所述调整后直流电的电流值小于所述第二直流电的电流值，所述调整后直流电用于为所述储能电池充电。 6.根据权利要求5所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述储能电池包括并联的N2个储能子电池，其中，N2为正整数。 7.根据权利要求1所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述充电单元的输入端与所述储能单元的输入端连接于同一条交流母线，所述交流母线与所述电网连接。 8.根据权利要求7所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述充电单元通过第一隔离开关与所述交流母线连接，和/或所述储能单元通过第二隔离开关与所述交流母线连接，和/或所述电网通过第三隔离开关与所述交流母线连接。 9.根据权利要求5所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述直流调整模块的数量为N3，不同的所述直流调整模块输出不同的调整后直流电，其中，N3为正整数。 10.根据权利要求1所述的充电和储能一体式换电站，其特征在于，所述充电单元与所述储能单元共同安装于所述换电站内的同一个集装箱内。
所属类别：	实用新型