专利名称: |
斜筋式车厢边板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种斜筋式车厢边板,包括前立柱和后立柱,在前立柱和后立板之间焊接固定有边板本体,在边板本体的顶边和底边分别设置有上边横梁、下边横梁,在下边横梁与上边横梁之间设置有倾斜加强筋,在边板本体的内侧面中部固定有中部加强横梁,在中部加强横梁上均匀设置有倾斜的燕尾插槽,下边横梁的两端焊接固定在前立柱和后立柱的侧壁底部,在上边横梁的两端分别一体成型有立柱封板,上边横梁连接在前立柱和后立柱上时,立柱封板盖合在前立柱和后立柱的顶面并焊接固定。本实用新型的结构设置合理,可以保证边板的使用稳定可靠性,避免污水从前立柱、后立柱的顶端进入,有利于提高前立柱和后立柱的使用寿命,适用性强且实用性好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆盛时达汽车有限公司 |
发明人: |
张德能 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821908118.4 |
公开号: |
CN209427507U |
分类号: |
B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
408000 重庆市涪陵区新城区龙兴路8号 |
主权项: |
1.一种斜筋式车厢边板,包括前立柱和后立柱,在所述前立柱和后立板之间焊接固定有边板本体,其特征在于:在所述边板本体的顶边和底边分别设置有上边横梁、下边横梁,在所述下边横梁与上边横梁之间设置有倾斜加强筋且倾斜加强筋的两端与上边横梁和下边横梁焊接固定,在所述边板本体的内侧面中部固定有中部加强横梁,在所述中部加强横梁上均匀设置有倾斜的燕尾插槽,所述倾斜加强筋的横截面为燕尾形,所述倾斜加强筋自燕尾插槽的顶部插入并焊接固定,所述下边横梁的两端焊接固定在前立柱和后立柱的侧壁底部,在所述上边横梁的两端分别一体成型有立柱封板,所述上边横梁连接在所述前立柱和后立柱上时,所述立柱封板盖合在所述前立柱和后立柱的顶面并焊接固定。 2.根据权利要求1所述的斜筋式车厢边板,其特征在于:在所述立柱封板的底面设置有卡槽,所述前立柱和后立柱的顶边均卡扣在所述卡槽内并焊接固定。 3.根据权利要求2所述的斜筋式车厢边板,其特征在于:在所述下边横梁的顶面前端与前立柱的侧面底端焊接有下三角形筋板,在所述上边横梁的底面后端与后立柱的侧面顶端焊接有上三角形筋板。 4.根据权利要求3所述的斜筋式车厢边板,其特征在于:所述倾斜加强筋的倾斜角度为60度。 |
所属类别: |
实用新型 |