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原文传递适用于有轨电车槽型轨的除冰雪装置

专利名称：	适用于有轨电车槽型轨的除冰雪装置
摘要：	本发明提供了一种适用于有轨电车槽型轨的除冰雪装置，可拆卸式加载在内燃公铁两用车底盘上，包括螺纹连接在底盘上的连接板，以及螺接在安装基板上的金属刮雪板，金属刮雪板上设有破除轨槽内积冰的破冰头和导向冰雪以分散至槽型轨两侧的导雪板，金属刮雪板在竖直和水平方向均设有缓冲弹簧。该除冰雪装置可在现有内燃公铁两用车的基础上进行加装改造，改造成本低，且结构简单，整体采用可拆卸方式连接，安装、拆除便捷，便于磨损零件快速更换，此外，该除冰雪装置随着内燃公铁两用车在槽型轨的定位运行，可将轨槽及轨面上的冰雪全部清除干净，具有除雪、破冰效率高、效果佳的优点，能且作业过程不会对槽型轨产生损伤，实用性佳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州高新有轨电车集团有限公司
发明人：	蔡勇;孙宁;李春杰;姚震;孟沛然;凌云昊;徐伟;王明;王元;欧阳宇翔;王平;李政;邱慧玉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910693261.9
公开号：	CN110284454A
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司
代理人：	张霞
分类号：	E01H8/04(2006.01);E;E01;E01H;E01H8
申请人地址：	215010 江苏省苏州市高新区马涧路2000号1幢
主权项：	1.一种适用于有轨电车槽型轨的除冰雪装置，可拆卸式加载在内燃公铁两用车底盘上，其特征在于：所述除冰雪装置包括螺纹连接在内燃公铁两用车底盘上的连接板（10），以及螺接在安装基板（11）上的金属刮雪板（20），所述安装基板（11）与所述连接板（10）拼接式螺接于一体，其中，所述安装基板（11）的顶部螺接有弹簧定位安装板（12），所述弹簧定位安装板（12）的中部设有弹簧顶部螺杆，所述金属刮雪板（20）的顶部螺接有弹簧底部螺杆，所述弹簧底部螺杆与所述弹簧顶部螺杆竖直相对且外侧均套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的外侧盖设有弹簧防护罩（13），且所述弹簧防护罩（13）螺接在所述弹簧定位安装板（12）上；所述金属刮雪板的底部凸出端（29）外侧螺接有破除槽型轨内积冰的破冰头（21），所述破冰头（21）的上方设有过渡板（22），且所述过渡板（22）螺接在所述金属刮雪板（20）上；所述过渡板（22）的上方设有螺接在所述金属刮雪板（20）上的导雪板安装块，所述导雪板安装块上螺接有导向冰雪以分散至槽型轨两侧的导雪板（23）；所述金属刮雪板的底部凸出端（29）内侧设有与槽型轨轨槽形状相匹配的的刮雪板（24），所述刮雪板（24）的内侧设有用于防护、支撑所述刮雪板（24）的滑动防护板（25），所述滑动防护板（25）的内侧设有浮动挡板（26），所述浮动挡板（26）、所述滑动防护板（25）及所述刮雪板（24）由内向外依次排设并通过同一组螺钉固定在所述金属刮雪板（20）上；所述金属刮雪板（20）的下侧安装有两组分别与槽型轨两端面相触接的限位轮（50），所述金属刮雪板（20）的上侧盖设有导向块（30），所述导向块（30）螺接在所述安装基板（11）。 2.根据权利要求1所述的除冰雪装置，其特征在于：每组所述限位轮（50）通过螺杆同轴连接在所述金属刮雪板（20）上。 3.根据权利要求2所述的除冰雪装置，其特征在于：所述金属刮雪板（20）的底部两端均螺接有水平弹簧挡板（40），每个所述水平弹簧挡板（40）的固定杆（41）上水平套接有弹簧，且所述固定杆（41）穿过所述滑动防护板（25）并抵接于所述刮雪板（24）的端部盲孔中。 4.根据权利要求1所述的除冰雪装置，其特征在于：所述导向块（30）上开有注油通孔（31），所述注油通孔（31）上螺接有便于润滑油注入的注油嘴（32）。 5.根据权利要求4所述的除冰雪装置，其特征在于：所述注油嘴（32）为铜质注油嘴或不锈钢注油嘴。 6.根据权利要求1所述的除冰雪装置，其特征在于：所述导雪板（23）包括一体成型的上导雪板（27）和下导雪板（28），其中，所述下导雪板（28）螺接于所述导雪板安装块上。 7.根据权利要求1所述的除冰雪装置，其特征在于：所述刮雪板（24）为聚氨酯刮雪板、橡胶刮雪板或尼龙刮雪板。 8.根据权利要求1所述的除冰雪装置，其特征在于：所述金属刮雪板（20）的底部凸出端（29）与轨槽两内壁的间隙均为5mm-10mm。
所属类别：	发明专利