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原文传递桥式起重机

专利名称：	桥式起重机
摘要：	本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种桥式起重机，包括小车、大车、桥架和小车导缆架；大车沿第一方向运动，小车沿位于大车上的桥架运动，且运动方向沿垂直于第一方向的第二方向，小车上设置有抓斗，用于重物的起吊；小车导缆架固定于小车上，包括主体、导缆架支座和小车电缆拨架；主体为L型结构，L型结构的第一边横向设置，用于连接其纵向设置的第二边和纵向设置的导缆架支座，小车电缆拨架固定设置于第二边上，用于对电缆进行导向。通过本实用新型所提供的桥式起重机，能够使得小车移动过程中的电缆缠绕顺利进行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏赛诺常矿起重机械有限公司
发明人：	陈桂萍;陈平强;余凌;王兵超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920132749.X
公开号：	CN209493232U
代理机构：	苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李明
分类号：	B66C13/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	213164 江苏省常州市武进高新区凤鸣路18-2号
主权项：	1.桥式起重机，包括小车（1）、大车（2）、桥架（3）和小车导缆架（4）；所述大车（2）沿第一方向运动，所述小车（1）沿位于所述大车（2）上的所述桥架（3）运动，且运动方向沿垂直于所述第一方向的第二方向，所述小车（1）上设置有抓斗（5），用于重物的起吊；其特征在于，所述小车导缆架（4）固定于所述小车（1）上，包括主体（41）、导缆架支座（42）和小车电缆拨架（43）；所述主体（41）为L型结构，所述L型结构的第一边（411）横向设置，用于连接其纵向设置的第二边（412）和纵向设置的所述导缆架支座（42），所述小车电缆拨架（43）固定设置于所述第二边（412）上，用于对电缆进行导向。 2.根据权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述第二边（412）上设置有用于对所述小车电缆拨架（43）进行安装的至少两一字孔（414），所述一字孔（414）的长度方向纵向设置，用于固定并调节所述小车电缆拨架（43）的上下高度。 3.根据权利要求2所述的桥式起重机，其特征在于，所述小车电缆拨架（43）包括安装板（431）和拨杆（432），所述安装板（431）通过螺栓与所述一字孔（414）连接，所述拨杆（432）为空心方管结构，固定于所述安装板（431）上。 4.根据权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述导缆架支座（42）包括安装板（421），以及成井字型设置的支撑架（422），所述安装板（421）用于连接所述支撑架（422）和第一边（411），其中，井字型结构中垂直于所述第一边（411）长度方向设置两平行支撑板为整体结构。 5.根据权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述小车（1）的车架包括沿小车行进方向平行设置的两端梁（11），以及分别用于对两所述端梁（11）进行连接的第一连接梁（12）、第二连接梁（13）和第三连接梁（14）；所述端梁（11）包括顶板（111）和底板（112），以及在小车（1）行进方向上对二者进行连接的两侧板（113），所述顶板（111）、底板（112）和两侧板（113）围设成腔体结构（114），其中，所述侧板（113）相对于所述顶板（111）和底板（112）宽度边缘向内缩进，所述小车的卷筒轴线、电机轴线和电缆卷筒轴线均平行于小车轮体轴线设置，所述腔体结构（114）内加强筋板（115）位置设置如下：用于对小车轮体进行固定的位置处设置有至少一块加强筋板（115），小车各卷筒轴线两侧至少对称设置有两加强筋板（115），为小车提供动力的电机的轴线两侧至少对称设置有两加强筋板（115）。 6.根据权利要求5所述的桥式起重机，其特征在于，所述底板（112）在小车(1)行进方向上相对于所述顶板（111）向车体内缩进，形成用于对小车轮体进行安装的空间，所述侧板（113）上开设有半圆形的安装槽（116），所述安装槽（116）的边缘处均布有至少三个安装孔（117），所述安装孔（117）用于对小车轮体进行安装。 7.根据权利要求6所述的桥式起重机，其特征在于，所述底板（112）上设置有用于对小车轮体进行放置的槽口（112a）。 8.根据权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述桥架（3）上设置有供所述大车（2）移动的轨道（31），所述轨道（31）通过至少两组压紧装置固定，其中，每组压紧装置中包括关于轨道（31）对称设置的两压块（311），所述压块（311）通过螺栓固定于位于所述桥架（3）上的安装座（312）上，其中，所述压块（311）与所述轨道（31）之间设置有弹性缓冲块（313），所述弹性缓冲块（313）与所述压块（311）贴合的部分为平面结构，所述弹性缓冲块（313）与所述轨道（31）贴合的部分为齿状结构。
所属类别：	实用新型