专利名称: |
车辆零部件的污渍防护系统及其控制方法 |
摘要: |
本发明公开一种车辆零部件的污渍防护系统及其控制方法,污渍防护系统在被防护的零部件处布置有气体喷嘴,并通过气体驱动装置为气体喷嘴提供气源。在气体喷嘴喷出气体时,在零部件的被防护表面形成气体防护层,这样可以有效减少雨、雪、灰尘等污染物对零部件的被防护表面的污染。且使用气体作为介质,可以降低对零部件的被防护表面的损伤。进而增强了车辆的行驶稳定性和安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京经纬恒润科技有限公司 |
发明人: |
张明轩;刘学才 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910620414.7 |
公开号: |
CN110281875A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
夏菁 |
分类号: |
B60S1/54(2006.01);B;B60;B60S;B60S1 |
申请人地址: |
100101 北京市朝阳区安翔北里11号B座8层 |
主权项: |
1.一种车辆零部件的污渍防护系统,其特征在于,包括:控制器、气体驱动装置和气体喷嘴; 在所述气体喷嘴喷出气体时,在零部件的被防护表面形成气体防护层; 所述气体驱动装置通过管路连接所述气体喷嘴,用于为所述气体喷嘴提供气源; 控制器与所述气体驱动装置电连接,用于控制所述气体驱动装置的工作状态。 2.根据权利要求1所述的污渍防护系统,其特征在于,所述气体喷嘴为N个,N≥2,所述污渍防护系统,还包括: 连接在各个所述气体喷嘴与所述气体驱动装置之间的电磁阀; 所述控制器还分别连接各个所述电磁阀,用于控制各个所述气体喷嘴与所述气体驱动装置之间的气路通断。 3.根据权利要求1所述的污渍防护系统,其特征在于,所述污渍防护系统,还包括: 设置在所述气体驱动装置的进气管路中的空气过滤器。 4.根据权利要求1所述的污渍防护系统,其特征在于,所述污渍防护系统,还包括: 对所述气体喷嘴的气源进行加热的预设加热装置。 5.根据权利要求4所述的污渍防护系统,其特征在于,所述预设加热装置为电加热装置和/或利用车辆余热作为热源的加热装置。 6.根据权利要求4所述的污渍防护系统,其特征在于,所述预设加热装置布置在气体喷嘴处和/或所述气体喷嘴与所述气体驱动装置之间的管道处。 7.根据权利要求1所述的污渍防护系统,其特征在于,所述气体驱动装置具体为:电子空压机或电子气泵。 8.根据权利要求1~7任意一项所述的污渍防护系统,其特征在于,所述污渍防护系统,还包括: 对所述气体喷嘴的气源进行干燥的干燥装置。 9.一种如权利要求1所述的污渍防护系统的控制方法,其特征在于,包括: 获取车辆的外界环境信息; 根据所述外界环境信息确定外界环境类型; 根据所述外界环境类型,确定所述气体驱动装置的目标工作状态,并发送包括所述目标工作状态的控制指令至所述气体驱动装置,以控制所述气体驱动装置按照所述目标工作状态工作。 10.根据权利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述气体喷嘴为N个,N≥2,所述污渍防护系统,还包括连接在各个所述气体喷嘴与所述气体驱动装置之间的电磁阀,所述控制器还分别连接各个所述电磁阀,用于控制各个所述气体喷嘴与所述气体驱动装置之间的气路通断; 所述控制方法,在所述确定外界环境类型后,还包括: 根据所述外界环境类型,确定各个所述电磁阀的目标开闭状态,并发送包括目标开闭状态的控制指令至对应的所述电磁阀,以控制各个所述电磁阀按照其目标开闭状态工作。 |
所属类别: |
发明专利 |