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原文传递防滑钉及镶钉轮胎

专利名称：	防滑钉及镶钉轮胎
摘要：	防滑钉具备：头部，所述头部具有用于与路面接触的顶端面；躯体部，所述躯体部保持所述头部；及下部凸缘，所述下部凸缘连接于所述躯体部的与所述端面相反的一侧的端。所述下部凸缘的轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、在四边之中长度最短的边成为最小的第1最小矩形及在四边之中长度最长的边成为最小的第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边。所述轮廓形状具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸部、和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	横滨橡胶株式会社
发明人：	森将一
专利状态：	有效
申请日期：	2017-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201780086346.X
公开号：	CN110290942A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	梅也;段承恩
分类号：	B60C11/16(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种防滑钉，所述防滑钉安装于轮胎，其特征在于，具备：头部，所述头部具有用于与路面接触的顶端面；躯体部，所述躯体部以使所述头部从一侧的端面突出的方式保持所述头部；及下部凸缘，所述下部凸缘连接于所述躯体部的与所述端面相反的一侧的端，从所述头部、所述躯体部、及所述下部凸缘的排列方向观察到的所述下部凸缘的轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、在四边之中长度最短的边成为最小的第1最小矩形及在四边之中长度最长的边成为最小的第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边，所述轮廓形状具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸部、和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸部。 2.根据权利要求1所述的防滑钉，其特征在于，所述第1凸部由2对第1凸部构成，所述轮廓形状具备2个以对于所述对中的每一对、夹在所述对各自的第1凸部之间的方式设置并朝向所述轮廓形状的图心弯曲的第1凹部，所述轮廓形状还具备4个以夹在所述第2凸部各自与所述第1凸部的1个之间的方式设置并朝向所述图心弯曲且与所述第1凸部的1个平滑地连接的第2凹部。 3.根据权利要求2所述的防滑钉，其特征在于，所述第1凹部的凹陷深度与所述第2凹部的凹陷深度相同，或者比所述第2凹部的凹陷深度深。 4.根据权利要求2或3所述的防滑钉，其特征在于，所述2个第1凹部满足下述情况中的至少一方：关于通过所述图心的与所述短边方向平行的第1假想直线呈线对称形状；及关于通过所述图心的与所述长边方向平行的第2假想直线呈线对称形状。 5.根据权利要求2或3所述的防滑钉，其特征在于，所述4个第2凹部满足下述情况中的至少一方：关于通过所述图心的与所述短边方向平行的第1假想直线呈线对称形状；及关于通过所述图心的与所述长边方向平行的第2假想直线呈线对称形状。 6.根据权利要求1～5中任一项所述的防滑钉，其特征在于，所述2个第2凸部包括与所述长边方向平行的2个直线部，所述直线部是在所述短边方向上最突出的部分。 7.根据权利要求6所述的防滑钉，其特征在于，所述2个直线部满足下述情况中的至少一方：关于通过所述图心的与所述短边方向平行的第1假想直线呈线对称形状；及关于通过所述图心的与所述长边方向平行的第2假想直线呈线对称形状。 8.根据权利要求2～5中任一项所述的防滑钉，其特征在于，所述2个第2凸部包括与所述长边方向平行的2个直线部，所述直线部是在所述短边方向上最突出的部分，所述2个直线部各自的两端与所述4个第2凹部中的2个第2凹部连接。 9.一种镶钉轮胎，所述镶钉轮胎安装有防滑钉，其特征在于，所述镶钉轮胎具备将权利要求1～8中任一项所述的防滑钉以所述长边方向朝向轮胎周向的方式安装了的胎面部。 10.一种镶钉轮胎，所述镶钉轮胎安装有防滑钉，其特征在于，所述镶钉轮胎具备将权利要求1～8中任一项所述的防滑钉以所述短边方向朝向轮胎周向的方式安装了的胎面部。
所属类别：	发明专利