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原文传递 一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统及危险处理方法
专利名称: 一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统及危险处理方法
摘要: 本发明公开了一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统及危险处理方法,一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统,包括3D全景摄像头和图像识别分析模块,所述3D全景摄像头与所述图像识别分析模块进行信号传输,其中;所述3D全景摄像头。一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助危险处理方法,包括以下步骤:S103、环境采集:预先通过3D全景摄像头采集车厢内驾驶员周边环境信息,获取特征信息。有益效果:通过对驾驶员驾驶范围内安全进行实时监控,不仅可用于驾驶员预警,而且可及时报警并上传相关信息以及视频录像采集,识别精准度高,此外监控范围广,安全性能更加可靠,能适应于不同车型以及不同驾驶公共交通体系,应用范围广。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽富煌科技股份有限公司
发明人: 罗静;杨劲松;夏银生;熊超;王晓娟;程永照;陶小龙
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201910624265.1
公开号: CN110281870A
代理机构: 合肥律众知识产权代理有限公司
代理人: 冯慧云
分类号: B60R21/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址: 230000 安徽省合肥市长江西路669号科创投资大厦9楼
主权项: 1.一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统,其特征在于,包括3D全景摄像头(1)和图像识别分析模块(2),所述3D全景摄像头(1)与所述图像识别分析模块(2)进行信号传输,其中; 所述3D全景摄像头(1),装配于公交车厢内驾驶员周边并采集驾驶员周边图像信息; 所述图像识别分析模块(2),用于对所述3D全景摄像头(1)采集的图像信息进行识别分析。 2.根据权利要求1所述的一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统,其特征在于,还包括: 存储数据库(3),用于建立雨伞、棍棒和随身包裹的样本数据库并为所述图像识别分析模块(2)提供数据支撑; GPS模块(4),用于实时定位当前公交车厢位置信息; 视频录像模块(5),用于图像识别分析异常时进行驾驶员周边环境录像; 通信模块(6),用于图像识别分析异常时将公交车信息传输至公交服务后台。 3.根据权利要求1所述的一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助系统,其特征在于,所述图像识别分析模块(2)为图像分析算法芯片FPGA。 4.一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助危险处理方法,其特征在于,包括以下步骤: S103、环境采集:预先通过3D全景摄像头采集车厢内驾驶员周边环境信息,获取特征信息; S105、环境分析:将采集的特征信息进行识别分析,若分析正常时则继续监控,若分析异常一般级别时则给驾驶员警示,分析异常严重级别时则进行视屏录像并将公交车信息发送至公交服务后台。 5.根据权利要求4所述的一种基于3D全景技术的车厢内安全辅助危险处理方法,其特征在于,还包括以下步骤: S101、搭建数据库:预先采集雨伞、棍棒、随身包裹样本信息并建立比对数据库。
所属类别: 发明专利
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