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原文传递一种变速箱吊装支架

专利名称：	一种变速箱吊装支架
摘要：	本实用新型公开了一种变速箱吊装支架，包括矩形基座，所述矩形基座上设有吊装调整安装结构，所述吊装调整安装结构包括空腔、电机、固定块、螺杆、门型连接架、螺纹通孔、连接板A、连接板B、矩形通孔、弧形板、插槽、矩形腔、滑动孔、垫板、插块、推拉杆、横杆以及门型起重机，所述空腔开在所述矩形基座内，所述电机设置在所述空腔内底面，所述固定块设置在所述空腔内底面，所述推拉杆活动套装在所述滑动孔内且一端与所述垫板相连接，所述横杆设置在所述推拉杆一端，所述门型起重机设置在所述矩形基座相对两侧壁。本实用新型能够同时调整车与变速器的位置，方便安装，避免出现位置不正确而发生磕碰的现象，使操作更简单也更安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市浩航科技有限公司
发明人：	王舟如
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822236161.7
公开号：	CN209442526U
分类号：	B66C13/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	301700 天津市武清区杨村聚财道南侧
主权项：	1.一种变速箱吊装支架，包括矩形基座(1)，其特征在于，所述矩形基座(1)上设有吊装调整安装结构，所述吊装调整安装结构包括空腔(2)、电机(3)、固定块(4)、螺杆(5)、门型连接架(6)、螺纹通孔(7)、连接板A(8)、连接板B(9)、矩形通孔(10)、弧形板(11)、插槽(12)、矩形腔(13)、滑动孔(14)、垫板(15)、插块(16)、推拉杆(17)、横杆(18)以及门型起重机(19)，所述空腔(2)开在所述矩形基座(1)内，所述电机(3)设置在所述空腔(2)内底面，所述固定块(4)设置在所述空腔(2)内底面，所述螺杆(5)活动连接在所述固定块(4)侧壁且一端与所述电机(3)输出端相连接，所述螺纹通孔(7)开在所述门型连接架(6)侧壁，所述门型连接架(6)通过所述螺纹通孔(7)活动套装在所述螺杆(5)上，所述连接板A(8)数量为两个且均设置在所述门型连接架(6)顶端，所述连接板B(9)数量为两个且均设置在所述连接板A(8)顶面，所述弧形板(11)设置在所述连接板B(9)顶面相对两端，所述插槽(12)开在所述矩形通孔(10)侧壁，所述矩形腔(13)开在所述矩形通孔(10)侧壁，所述滑动孔(14)数量为两个且开在所述矩形基座(1)侧壁与所述矩形腔(13)相接通，所述垫板(15)嵌装在所述矩形腔(13)内，所述插块(16)设置在所述垫板(15)侧壁，所述推拉杆(17)活动套装在所述滑动孔(14)内且一端与所述垫板(15)相连接，所述横杆(18)设置在所述推拉杆(17)一端，所述门型起重机(19)设置在所述矩形基座(1)相对两侧壁。 2.根据权利要求1所述的一种变速箱吊装支架，其特征在于，所述矩形基座(1)相对两侧壁均设有倾斜块(20)，所述倾斜块(20)与弧形板(11)表面均设有防滑垫(21)。 3.根据权利要求1所述的一种变速箱吊装支架，其特征在于，所述插块(16)与插槽(12)形状、大小相匹配，所述垫板(15)与矩形通孔(10)内宽尺寸相同。 4.根据权利要求1所述的一种变速箱吊装支架，其特征在于，所述门型连接架(6)底面开有凹槽(22)，所述凹槽(22)内活动连接有辅助滑轮(23)。 5.根据权利要求1所述的一种变速箱吊装支架，其特征在于，所述推拉杆(17)为可转动弯折的折叠杆且最大弯折角度为90°。
所属类别：	实用新型