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原文传递一种汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产方法

专利名称：	一种汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产方法
摘要：	本发明公开了一种汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产方法，其中，该汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产设备包括机体，所述机体中设有第一工作腔，所述第一工作腔的右端设有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁设有与外界相通的第二工作腔，所述第五工作腔的右端设有第四工作腔，所述第四工作腔的下端设有第三工作腔，所述第一工作腔的上端壁设有电机，所述电机下端动力连接有电机轴；本发明的有益效果是：本发明结构简单，制造成本和维护成本低，能够对束线进行整齐地缠绕，解放了人们的双手，用电机操控防止倒转，整个装置运行安全稳定，操作方便快捷，可大大提高生产效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	义乌纹挺新能源科技有限公司
发明人：	徐江海;郑艳梅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910572115.0
公开号：	CN110282490A
分类号：	B65H54/28(2006.01);B;B65;B65H;B65H54
申请人地址：	321000 浙江省金华市义乌市稠江街道后申塘三区2幢1单元203室
主权项：	1.一种汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产方法，其中，该汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产设备包括机体，所述机体中设有第一工作腔，所述第一工作腔的右端设有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁设有与外界相通的第二工作腔，所述第五工作腔的右端设有第四工作腔，所述第四工作腔的下端设有第三工作腔，所述第一工作腔的上端壁设有电机，所述电机下端动力连接有电机轴，所述电机轴的上端设有第一皮带轮，所述电机轴的中端设有第一锥齿轮，所述电机轴向下延伸贯穿所述第一工作腔的下端壁进入到所述第二工作腔中，且与所述第二工作腔的上端壁转动配合连接，所述电机轴的下端设有第四齿锥轮，所述第二工作腔的前后端壁转动配合连接有第三齿锥轮轴，所述第三齿锥轮轴的前端设有与所述第四齿锥轮啮合的第三齿锥轮，所述第三齿锥轮轴的中端设有第一滚轮，所述第二工作腔的前后端壁转动配合连接有第二滚筒轴，所述第二滚筒轴上设有第二滚筒，所述第二滚筒与所述第一滚轮相互地接，所述第二滚筒轴与所述第三齿锥轮轴的后端设有相互啮合的齿轮，所述第一工作腔的右端壁转动配合连接有第二齿锥轮轴，所述第二齿锥轮轴的左端滑动配合连接有用以与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二齿锥轮轴通过所述滑键带动所述第二锥齿轮转动，所述第二锥齿轮的右端设有第一T形环槽，所述第一T形环槽的中滑动配合连接有T形头，所述T形头的左端面设有气压杆，所述气压杆的右端设有气压缸，所述气压缸与所述第一工作腔的右端壁固定连接，所述第二齿锥轮轴往右延伸进入到所述第五工作腔且与所述第五工作腔的左端壁转动配合连接，所述第二齿锥轮轴的右端设有设有三根短杆，所述短杆连接有带动转盘，其中一根所述短杆上设有短轴，所述短轴上转动配合连接有小块，所述小块哈东配合连接有转动滑杆，所述转动滑杆的上下端面设有摇杆，其中下端的所述摇杆下端设有，所述中滑动配合连接有滑动块杆，所述滑动块杆左端设有长滑杆槽，所述第五工作腔的前后端壁设有长滑杆，所述长滑杆槽与所述长滑杆滑动配合连接，所述长滑杆槽的下端面前后对称设有移动滚筒轴，所述移动滚筒轴的下端设有移动滚筒，所述第四工作腔的上下端壁转动配合连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的上端设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过皮带连接，所述第二齿轮轴的下端设有第二齿轮，所述第四工作腔的上下端壁转动配合连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴上滑动配合连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮的下端面设有第二T型环槽，所述第二T型环槽中左右对称滑动配合连接有T形杆，所述第一齿轮的做端面设有卡入槽，所述第一齿轮轴中设有电磁槽，所述电磁槽的有端壁设有第二电磁铁，所述电磁槽中滑动配合连接有第一电磁铁，所述第一电磁铁与所述电磁槽的右端壁固定连接，所述第一电磁铁的左端面设有卡入块，所述第一电磁铁的右端面与所述电磁槽的右端壁之间连接有电磁弹簧，所述第一齿轮轴向下延伸惯穿所述第四工作腔的下端壁进入到所述第三工作腔中，且与所述第四工作腔的上端壁转动配合连接，所述第四工作腔的下端设有第六锥齿轮，所述第三工作腔的后端壁转动配合连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮上设有限位滑键，所述第五锥齿轮的后端设有与所述第六锥齿轮啮合的第五锥齿轮，所述第三工作腔的左端壁上下对称设有定滑轮，所述第三工作腔的下端壁设有切板，所述第三工作腔的上端壁设有截断块，所述截断块中设有截断空间，所述截断空间的左端壁设有小电机，所述小电机的右端动力连接有小电机轴，所述小电机轴上设有凸轮，所述截断空间中滑动配合连接有刀片，所述刀片与所述凸轮抵接，所述截断空间的左右端壁对称设有限位块槽，所述限位块槽中滑动配合连接有限位块，所述限位块的下端面与所述限位块槽的下端壁之间连接有限位块弹簧，所述限位块与所述刀片固定连接，所述机体中可配有卷线装置，所述第三工作腔的前端设有更换卷线装置的门；该方法技术特征在于：给第一电磁铁与第二电磁铁通电，将卡入块顶入卡入槽，从而使得第二齿轮与第一齿轮啮合，带动第一齿轮轴转动，从而通过第五锥齿轮与第六锥齿轮啮合带动第五锥齿轮转动，从而带动收线轮转动，从而进行缠绕，接着打通过气压缸间第二锥齿轮往左移动，使得第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，从而带动第二齿锥轮轴转动，从而带动带动转盘转动，从而通过小块带动转动滑杆滑动，从而带动长滑杆槽左右移动，从而带动移动滚筒左右移动，使得缠绕更加均匀。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电线束半成品导线转线用周转系统的生产方法，其中：所述卷线装置包括连接空轴，所述连接空轴的捏圈设有与所述限位滑键相对的槽，所述连接空轴上设有多个收线轮杆，所述收线轮杆的外圈设有收线轮，所述收线轮的外圈前后端壁设有挡线板，所述收线轮的左端设有开关腔，所述开关腔的右端设有第三压块槽，所述第三压块槽与所述开关腔之间连通有触发块槽，所述第三压块槽上设有第一压块槽，所述第一压块槽的上端设有第二压块槽，所述第二压块槽与所述开关腔连通，所述第三压块槽中滑动配合连接有第三压块，所述第三压块的下端面与所述第三压块槽的下端壁之间连接有第三弹簧第三压块弹簧，所述第三压块的左端设有第四弹簧槽，所述第四弹簧槽中滑动配合连接有触发块，所述触发块与所述第四弹簧槽的右端壁之间连接有第四弹簧，所述第三压块的上端设有斜面，所述第一压块槽中滑动配合连接有第一压块，所述第一压块的左端面与所述第一压块槽的在之间连接有第一弹簧，所述第一压块槽中设有第一压块孔，所述第二压块槽中滑动配合连接有第二压块，所述第二压块的上端面与所述第二压块槽的上端壁之间连接有第二弹簧；其特征在于：打开门将卷线装置对准限位滑键插入，接着打开气压缸，将第二锥齿轮往右拉，使得第一锥齿轮与第二锥齿轮脱离啮合，接着打开电机，从而调单电机轴转动，从而通过第三齿锥轮与第四齿锥轮啮合带动第三齿锥轮轴转动，再通过第三齿锥轮轴后端的齿轮带动两个第二滚筒转动，将束线往右移动，使得束线将触发块槽往右顶，使得第三压块往上移动将第一压块往左顶，使得第二压块通过第二弹簧穿过第一压块孔，第二压块将电线压紧。
所属类别：	发明专利