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原文传递一种基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统

专利名称：	一种基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统
摘要：	本发明提供了一种基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，属于汽车灯光技术领域。它解决如何准确、高效的实现汽车行驶过程中远近光灯的自动切换。本系统包括依次连接的光强检测电路、蓝牙传输模块、单片机控制电路和大功率恒流驱动电路，单片机控制电路根据蓝牙传输模块传输的检测驾驶室的光强度信号进行判断，在环境光小于设定值时控制大功率恒流驱动电路工作，驱动负载点亮，且在打开远光灯的情况下，根据光强变化率判断交会车情况，在判断对方车辆打开远光时进行负载远近光灯切换闪烁提示，并提示后切换到近光灯。能够高效准确的判断光环境强度并根据驾驶室的环境光变化准确高效的控制远近光符合驾驶环境的自动切换。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州学院
发明人：	周强;刘枫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910604576.1
公开号：	CN110281839A
代理机构：	台州市方信知识产权代理有限公司
代理人：	董小英
分类号：	B60Q1/14(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	318000 浙江省台州市椒江区市府大道1139号
主权项：	1.一种基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，包括单片机控制电路(23)和负载(25)，其特征在于，该系统还包括设置于驾驶室用于检测驾驶室光强度的光强检测电路(21)、用于光强检测数据的传输的蓝牙传输模块(22)和用于驱动负载(25)工作的大功率恒流驱动电路(24)，所述光强检测电路(21)、蓝牙传输模块(22)、单片机控制电路(23)和大功率恒流驱动电路(24)依次连接，大功率恒流驱动电路(24)包括MOS管Q2，单片机控制电路(23)控制MOS管Q2的导通和截止实现负载(25)工作状态切换，单片机控制电路(23)根据蓝牙传输模块(22)传输检测驾驶室的光强度信号进行判断，在环境光小于设定值时控制大功率恒流驱动电路(24)工作，驱动负载(25)点亮，且在打开远光灯的情况下，根据光强变化率判断交会车情况，在判断对方车辆打开远光时进行负载(25)远近光灯切换闪烁提示，并提示后切换到近光灯。 2.根据权利要求1所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，大功率恒流驱动电路(24)包括电容C2、电容C3、电阻R1、三极管Q1、逻辑与非功能的集成芯片(U1)和桥式整流模块(26)，上述单片机控制电路(23)的I/O口连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极通过电阻R1连接有电源，且三极管Q1的集电极还连接逻辑与非功能的集成芯片(U1)的第一输入端，三极管Q1发射极接地，逻辑与非功能的集成芯片(U1)的两个输出端分别通过电容C2和电容C3连接桥式整流模块(26)，桥式整流模块(26)输出端并联有电阻R6，且电阻R6并联连接MOS管Q2的栅极和源极，MOS管Q2的漏极连接电源，MOS管Q2的源极通过连接负载(25)并接地。 3.根据权利要求2所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，所述逻辑与非功能的集成芯片(U1)的第二输入端串联连接有电阻R4，逻辑与非功能的集成芯片(U1)的第一输出端、第三输入端、第四输入端、第七输入端和第八输入端相连接，且第一输出端还并联连接有电阻R5，电阻R4与电阻R5连接形成回路，所述逻辑与非功能的集成芯片(U1)的第二输出端还连接有电容C1，电容C1与电阻R5连接形成回路，逻辑与非功能的集成芯片(U1)的第三输出端和第四输出端分别通过电容C2和电容C3连接桥式整流模块(26)。 4.根据权利要求2或3所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，大功率恒流驱动电路(24)还包括电阻R2和电阻R3，上述三极管Q1的基极通过电阻R3连接单片机控制电路(23)的I/O口，上述三极管Q1发射极通过电阻R2接地。 5.根据权利要求1或2或3所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，该系统还包括电源供电电路，所述电源供电电路包括MC34063集成芯片(U4)、稳压器(U3)、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C17和电感L1，所述MC34063集成芯片(U4)的电源端连接车载蓄电池正极，MC34063集成芯片(U4)的第一引脚、第七引脚和第八引脚相互连接并通过电阻R11连接车载蓄电池正极，MC34063集成芯片(U4)的第五引脚通过电阻R12连接设定电压输出端，MC34063集成芯片(U4)的第五引脚通过电阻R13接地，MC34063集成芯片(U4)的第二引脚通过电感L1分别连接设定电压输出端和电容C17，设定电压输出端通过稳压器(U3)连接第二电压输出端。 6.根据权利要求5所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，稳压器(U3)的输入端和其接地端之间并联连接有电容C11和电容C12，稳压器(U3)的输出端和其接地端之间并联连接有电容C13和电容C14，且稳压器(U3)为AMS1117系列稳压集成芯片。 7.根据权利要求6所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，所述MC34063集成芯片(U4)的第三引脚连接有电容CT，电容CT连接MC34063集成芯片(U4)的第四引脚，且MC34063集成芯片(U4)的第四引脚接地，所述MC34063集成芯片(U4)的第六引脚还连接有电容C16，且电容C16接地，所述MC34063集成芯片(U4)的第二引脚连接有二极管D6并反向接地。 8.根据权利要求1所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，大功率恒流驱动电路(24)还包括降压驱动集成芯片(U2)、电阻R7、电阻R9、电阻R10、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、稳压二极管D5和电感L2，电源输入端并联连接电容C4和电容C5后再串联连接电阻R7，电阻R7输出端连接负载(25)正极，负载(25)的正负极两端还并联连接有电容C8，电容C8通过电感L2连接MOS管Q2的漏极，MOS管Q2的漏极还通过稳压二级管D5正向连接电源正极，电阻R7还并联有电阻R8，电阻R8输出端连接负载负极，降压驱动集成芯片(U2)通过电阻R7、电阻R8和稳压二级管D5形成滞环控制，降压驱动集成芯片(U2)的开关控制端连接单片机控制电路(23)的PWM输出端。 9.根据权利要求1所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，蓝牙传输模块(22)包括根据波特率和匹配码实现数据传输的从蓝牙单元和主蓝牙单元，主蓝牙单元连接单片机控制电路(23)。 10.根据权利要求9所述的基于蓝牙技术的汽车远近光灯自动控制系统，其特征在于，光强检测电路(21)包括光强传感器和下位机，光强传感器通过下位机连接从蓝牙单元，所述光强传感器为BH1750系列光传感器。
所属类别：	发明专利