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汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统
| 专利名称： | 汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统 |
| 摘要： | 本发明提供了一种汽车夜间远‑近光灯自动变光控制系统，包括：光敏传感器，用于采集汽车所在环境的光信号并将其转换为电信号；超声波测距模块，用于测量汽车与前方的障碍物的距离；AD转换电路，用于将所述电信号转换成数字信号；MCU电路，用于获取所述数字信号及障碍物的距离并判断，当所述数字信号对应的光强度低于预设阈值时，若所述障碍物的距离超出预设距离，则输出自动打开远光灯的控制命令，若所述障碍物的距离未超出预设距离，则输出自动打开近光灯的控制命令；驱动继电器，用于根据所述控制命令控制汽车的远光灯和近光灯。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州工业职业技术学院 |
| 发明人： | 臧华东;杨晓峰;孟雷 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-04-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910348880.4 |
| 公开号： | CN110001509A |
| 代理机构： | 上海汉声知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 胡晶 |
| 分类号： | B60Q1/14(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
| 申请人地址： | 215104 江苏省苏州市苏州国际教育园致能大道1号 |
| 主权项： | 1.一种汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，包括： 光敏传感器，用于采集汽车所在环境的光信号并将其转换为电信号； 超声波测距模块，用于测量汽车与前方的障碍物的距离； AD转换电路，用于将所述电信号转换成数字信号； MCU电路，用于获取所述数字信号及障碍物的距离并判断，当所述数字信号对应的光强度低于预设阈值时，若所述障碍物的距离超出预设距离，则输出自动打开远光灯的控制命令，若所述障碍物的距离未超出预设距离，则输出自动打开近光灯的控制命令； 驱动继电器，用于根据所述控制命令控制汽车的远光灯和近光灯。 2.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，所述预设阈值为50％。 3.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，所述预设距离为0.5m。 4.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，所述光敏传感器为光敏电阻元件。 5.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，所述MCU电路包括单片机及外围电路。 6.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，还包括LCD显示屏，与所述MCU电路连接，用于显示所述数字信号对应的光强度及障碍物的距离。 7.根据权利要求1所述的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，其特征在于，还包括WLAN通信模块，与所述MCU电路连接，用于与车用WLAN系统通信，以完成与其他汽车的通信并进行汽车夜间远-近光灯自动变光的协调控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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