专利名称: |
一种发动机安装系统静强度试验假件 |
摘要: |
本发明公开了一种发动机安装系统静强度试验假件,包括前底梁一号作动筒、发动机安装系统试验件、前安装节接头、一号作动筒连接耳片、二号作动筒连接耳片、发动机假件、二号作动筒、三号作动筒、四号作动筒、五号作动筒、五号作动筒连接耳片、四号作动筒连接耳片、三号作动筒连接耳片、七号作动筒连接耳片、七号作动筒、六号作动筒连接耳片、后底梁、六号作动筒、两侧固定槽钢、前安装节和后安装节,可以能满足强度刚度要求,将前后安装节连接起来,并且能实现安装系统多个载荷的复合加载,为发动机安装系统的静强度试验提供支持。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国飞机强度研究所 |
发明人: |
吕媛波;魏玉龙;卓轶;庞宝才;张文东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910504160.2 |
公开号: |
CN110282154A |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
申请人地址: |
710065 陕西省西安市电子2路86号 |
主权项: |
1.一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:包括前底梁(1)一号作动筒(2)、发动机安装系统试验件(3)、前安装节接头(4)、一号作动筒连接耳片(5)、二号作动筒连接耳片(6)、发动机假件(7)、二号作动筒(8)、七号作动筒连接耳片(15)、七号作动筒(16)、六号作动筒连接耳片(17)、后底梁(18)、六号作动筒(19)、两侧固定槽钢(20)、前安装节、后安装节、若干并列作动筒以及与之一一对应的并列作动筒连接耳片,所述的前底梁(1)和后底梁(18)通过两侧固定槽钢(20)固定连接,前底梁(1)顶端通过前安装节接头(4)与前安装节相连,后底梁(18)顶端与后安装节相连,所述的发动机安装系统试验件(3)的前端和后端分别固定在前安装节和后安装节上,所述的发动机假件(7)的前后端分别对应设置在发动机安装系统试验件(3)前后端上,所述的五号作动筒连接耳片(12)、四号作动筒连接耳片(13)、三号作动筒连接耳片(14)设置在发动机假件(7)后端顶部,所述的七号作动筒连接耳片(15)设置在发动机假件(7)后端侧面,所述的二号作动筒连接耳片(6)设置在发动机假件(7)前端顶部,所述的一号作动筒连接耳片(5)、六号作动筒连接耳片(17)设置在发动机假件(7)前端侧面,所述的一号作动筒(2)、二号作动筒(8)、六号作动筒(19)、七号作动筒(16)与一号作动筒连接耳片(5)、二号作动筒连接耳片(6)、六号作动筒连接耳片(17)、七号作动筒连接耳片(15)一一对应连接。 2.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的五号作动筒连接耳片(12)、四号作动筒连接耳片(13)、三号作动筒连接耳片(14)均通过螺栓固定设置在发动机假件(7)后端顶部,所述的七号作动筒连接耳片(15)通过螺栓固定设置在发动机假件(7)后端侧面,所述的二号作动筒连接耳片(6)通过螺栓固定设置在发动机假件(7)前端顶部,所述的一号作动筒连接耳片(5)、六号作动筒连接耳片(17)也均通过螺栓固定设置在发动机假件(7)前端侧面。 3.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的前安装节接头底部(4)为圆弧形,与前安装接头相贴合,前安装节接头底部(4)侧面设置有三个安装孔,其顶部为一水平面,该水平面上设置有若干的安装孔。 4.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的一号作动筒(2)、六号作动筒(19)、七号作动筒(16)均平行于水平面。 5.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的二号作动筒(8)、三号作动筒(9)、四号作动筒(10)、五号作动筒(11)均垂直于水平面。 6.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的一号作动筒(2)、二号作动筒(8)、三号作动筒(9)、四号作动筒(10)、五号作动筒(11)、六号作动筒(19)、七号作动筒(16)与一号作动筒连接耳片(5)、二号作动筒连接耳片(6)、三号作动筒连接耳片(14)、四号作动筒连接耳片(13)、五号作动筒连接耳片(12)、六号作动筒连接耳片(17)、七号作动筒连接耳片(15)通过螺栓一一对应连接。 7.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的一号作动筒(2)、二号作动筒(8)、三号作动筒(9)、四号作动筒(10)、五号作动筒(11)、六号作动筒(19)、七号作动筒(16)均与外部的立柱相连,通过立柱固定七个作动筒。 8.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的前底梁(1)和后底梁(18)底端固定在承力地坪上。 9.根据权利要求1所述的一种发动机安装系统静强度试验假件,其特征在于:所述的并列作动筒包括三号作动筒(9)、四号作动筒(10)、五号作动筒(11),所述的并列作动筒连接耳片包括三号作动筒连接耳片(14)、四号作动筒连接耳片(13)和五号作动筒连接耳片(12),三号作动筒(9)、四号作动筒(10)、五号作动筒(11)分别与三号作动筒连接耳片(14)、四号作动筒连接耳片(13)和五号作动筒连接耳片(12)一一对应连接。 |
所属类别: |
发明专利 |