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原文传递具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机

专利名称：	具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机
摘要：	本实用新型提供了一种具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，包括用于行走在隧道内的车架和用于吊装箱涵的箱涵吊具；所述车架包括：车架本体、前支腿以及后支腿，所述后支腿设置于所述车架本体的后部，用于沿已铺设的箱涵行走，所述后支腿的底部设置有支腿防走空机构；所述支腿防走空机构包括：转动臂和用于控制动力源的行程开关，所述转动臂的一端与所述后支腿纵向转动连接，另一端位于所述后支腿的前方，且能够与已铺设的箱涵接触，所述转动臂在向下旋转时能够触发所述行程开关断开所述动力源。通过支腿防走空机构可以避免了后支腿走空，保证了施工安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人：	杨建福;郑中;胡莲;罗丹丹;汪鸿江;耿冬梅;李刚;万鹏;严振林;周衍领;王浩;姚坤锋;刘伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821884836.2
公开号：	CN209442534U
代理机构：	北京开阳星知识产权代理有限公司
代理人：	郭鑫
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	102627 北京市大兴区黄村镇康庄路9号
主权项：	1.一种具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，包括用于行走在隧道内的车架(50)和用于吊装箱涵的箱涵吊具；所述车架(50)包括：车架本体(51)，所述箱涵吊具设置于所述车架本体(51)上；前支腿(52)，所述前支腿(52)设置于所述车架本体(51)的前部，用于沿隧道弧面行走；后支腿(53)，所述后支腿(53)设置于所述车架本体(51)的后部，用于沿已铺设的箱涵行走，所述后支腿(53)的底部设置有支腿防走空机构(60)；所述支腿防走空机构(60)包括：转动臂(61)和用于控制动力源的行程开关(62)，所述转动臂(61)的一端与所述后支腿(53)纵向转动连接，另一端位于所述后支腿(53)的前方，且能够与已铺设的箱涵接触，所述转动臂(61)在向下旋转时能够触发所述行程开关(62)断开所述动力源。 2.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述后支腿(53)包括后支腿本体和后行走轮组件(530)，所述后行走轮组件(530)位于所述后支腿本体的底部；所述后行走轮组件(530)包括后行走轮(531)和轮支架板(532)，所述后行走轮(531)可转动地设置于所述轮支架板(532)，所述轮支架板(532)与所述后支腿(53)铰接；所述转动臂(61)的一端与所述后支腿本体或所述轮支架板(532)纵向转动连接，另一端位于所述后行走轮(531)的前方。 3.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述转动臂(61)与所述箱涵接触的一端设置有滚轮。 4.根据权利要求3所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述转动臂(61)呈“L”形。 5.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述动力源为电源或者液压油源。 6.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述前支腿(52)的数量为两个，两个所述前支腿(52)在所述车架本体(51)前部的两侧相对设置，所述后支腿(53)的数量为两个，两个所述后支腿(53)在所述车架本体(51)后部的两侧相对设置。 7.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述前支腿(52)的数量为两个，两个所述前支腿(52)在所述车架本体(51)前部的两侧相对设置，所述后支腿(53)的数量为一个，所述后支腿(53)设置于所述车架本体(51)后部的中间位置。 8.根据权利要求1所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述箱涵吊具包括吊梁(20)和吊钩(30)，所述吊梁(20)与所述车架(50)连接，并能够在升降机构和平移机构的作用下相对所述车架(50)升降和平移，所述吊钩(30)与所述吊梁(20)水平转动连接。 9.根据权利要求8所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述吊钩(30)呈“C”形或“U”形，所述“C”形或“U”形的开口方向沿横向设置，以使所述吊钩(30)能够插入所述箱涵的通孔中。 10.根据权利要求8所述的具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，其特征在于，所述吊梁(20)上设置有驱动装置(21)，所述驱动装置(21)的输出轴固定设置有第一齿轮(22)，所述吊钩(30)的顶部固定设置有第二齿轮(31)，所述第一齿轮(22)与所述第二齿轮(31)啮合，用于驱动所述吊钩(30)相对所述吊梁(20)旋转。
所属类别：	实用新型