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原文传递一种单管夹片支架及车辆

专利名称：	一种单管夹片支架及车辆
摘要：	本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种单管夹片支架及车辆。该车辆包括车架和设置在车架上的单管夹片支架，单管夹片支架包括固定在车架上的固定支架，固定支架包括固定竖直段，单管夹片支架还包括安装支架，安装支架包括安装竖直段和位于安装竖直段上端的安装水平段，安装水平段上通过夹片固定结构固定有单管夹片，安装竖直段沿竖直方向位置可调的固定装配在固定竖直段上。该车辆中的单管夹片支架可以用于解决现有技术中在变速软轴安装时遇到与其他结构冲突时因单管夹片安装位置不可调而需要改变变速软轴走向进而影响变速软轴传递效率的问题，进而可以提高该车辆的动力性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	森源汽车股份有限公司
发明人：	李润方;吕振伟;谢明君
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822263202.1
公开号：	CN209441197U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	贾东东
分类号：	B60K20/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K20
申请人地址：	461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧
主权项：	1.一种单管夹片支架，包括用于固定在车架上的固定支架，该固定支架包括固定竖直段，其特征在于：单管夹片支架还包括安装支架，安装支架包括安装竖直段和位于安装竖直段上端的安装水平段，安装水平段上设有用于固定单管夹片的夹片固定结构，所述安装竖直段沿竖直方向位置可调的固定装配在固定竖直段上。 2.根据权利要求1所述的单管夹片支架，其特征在于：所述固定竖直段沿竖直方向间隔设有至少两个调节孔，所述安装竖直段上设有在其相对于固定竖直段的位置调整到位后与相应调节孔对应的紧固孔，以在调节孔、紧固孔内穿装紧固件后将安装竖直段和固定竖直段固定在一起。 3.根据权利要求1或2所述的单管夹片支架，其特征在于：所述安装支架为L形安装板。 4.根据权利要求1或2所述的单管夹片支架，其特征在于：所述固定支架为L形固定板，L形固定板包括固定水平段和所述固定竖直段，L形固定板通过固定水平段固定在所述车架上。 5.根据权利要求1或2所述的单管夹片支架，其特征在于：所述夹片固定结构包括开设在安装水平段上的固定孔和用于与固定孔配合以将单管夹片固定在安装水平段上的紧固件。 6.车辆，包括车架和设置在车架上的单管夹片支架，单管夹片支架包括固定在车架上的固定支架，该固定支架包括固定竖直段，其特征在于：单管夹片支架还包括安装支架，安装支架包括安装竖直段和位于安装竖直段上端的安装水平段，安装水平段上通过夹片固定结构固定有单管夹片，所述安装竖直段沿竖直方向位置可调的固定装配在固定竖直段上。 7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述固定竖直段沿竖直方向间隔设有至少两个调节孔，所述安装竖直段上设有在其相对于固定竖直段的位置调整到位后与相应调节孔对应的紧固孔，以在调节孔、紧固孔内穿装紧固件后将安装竖直段和固定竖直段固定在一起。 8.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述安装支架为L形安装板。 9.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述固定支架为L形固定板，L形固定板包括固定水平段和所述固定竖直段，L形固定板通过固定水平段固定在车架上。 10.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于：所述夹片固定结构包括开设在安装水平段上的固定孔和用于与固定孔配合以将单管夹片固定在安装水平段上的紧固件。
所属类别：	实用新型