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原文传递一种易于区分油门与刹车的汽车踏板

专利名称：	一种易于区分油门与刹车的汽车踏板
摘要：	本实用新型提供一种易于区分油门与刹车的汽车踏板，包括固定杆、转动圈、刹车联动杆、刹车踏板、刹车侧挡板、油门联动杆、油门踏板、油门侧挡板、连接部件、弹簧、固定板、滚珠盘和滚珠，固定杆外侧转动连接有两个转动圈，且转动圈之间间距十厘米，左侧转动圈外侧焊接设置有刹车联动杆，刹车联动杆底端通过螺栓固定安装有刹车踏板，刹车踏板左侧通过螺栓固定安装有刹车侧挡板，右侧转动圈外侧焊接设置有油门联动杆，油门联动杆底端通过螺栓固定安装有油门踏板，油门踏板右侧通过螺栓固定安装有油门侧挡板，通过刹车侧挡板与油门侧挡板的设置能够有效地避免驾驶员在刹车和油门间的错误切换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南交通职业技术学院
发明人：	张俊;张磊;徐增勇;其他发明人请求不公开姓名
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822075713.0
公开号：	CN209441198U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	谢肖雄
分类号：	B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区航海中路165号
主权项：	1.一种易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：该易于区分油门与刹车的汽车踏板包括固定杆(1)、转动圈(2)、刹车联动杆(3)、刹车踏板(4)、刹车侧挡板(5)、油门联动杆(6)、油门踏板(7)、油门侧挡板(8)、连接部件(9)、弹簧(901)、固定板(902)、滚珠盘(201)和滚珠(202)，所述固定杆(1)外侧转动连接有两个转动圈(2)，且转动圈(2)之间间距十厘米，所述左侧转动圈(2)外侧焊接设置有刹车联动杆(3)，所述刹车联动杆(3)底端通过螺栓固定安装有刹车踏板(4)，所述刹车踏板(4)左侧通过螺栓固定安装有刹车侧挡板(5)，所述右侧转动圈(2)外侧焊接设置有油门联动杆(6)，所述油门联动杆(6)底端通过螺栓固定安装有油门踏板(7)，所述油门踏板(7)右侧通过螺栓固定安装有油门侧挡板(8)，所述刹车踏板(4)与油门踏板(7)背面固定设置有连接部件(9)，所述连接部件(9)包括弹簧(901)和固定板(902)，所述刹车踏板(4)与油门踏板(7)背面均通过螺栓固定安装有弹簧(901)，所述弹簧(901)右侧通过螺栓固定安装有固定板(902)，所述转动圈(2)内部转动连接有滚珠盘(201)，所述滚珠盘(201)内部嵌入设置有滚珠(202)。 2.如权利要求1所述易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：所述固定杆(1)与转动圈(2)接触面设有凹槽，所述凹槽与滚珠(202)相互契合，且滚珠(202)与固定杆(1)之间呈转动连接。 3.如权利要求1所述易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：所述固定板(902)一端与汽车底座固定连接，且固定板(902)均位于同一水平面上。 4.如权利要求1所述易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：所述刹车侧挡板(5)与油门侧挡板(8)均位于同一水平面上，所述刹车踏板(4)与油门踏板(7)均位于同一水平面上。 5.如权利要求1所述易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：所述刹车侧挡板(5)高于刹车踏板(4)两厘米，所述油门侧挡板(8)高于油门踏板(7)两厘米。 6.如权利要求1所述易于区分油门与刹车的汽车踏板，其特征在于：所述弹簧(901)呈“上小下大”的锥形状，且弹簧(901)的长度为十厘米。
所属类别：	实用新型