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船舶交流电站自动调频调载的研究与设计
| 论文题名： | 船舶交流电站自动调频调载的研究与设计 |
| 关键词： | 船舶电站;可编程逻辑控制器;调频调载;并联运行;数据采集 |
| 摘要： | 船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分。船舶电站运行的可靠性、经济性对保证船舶的安全营运具有重要意义。由于计算机网络技术的发展及其在现代船舶上的应用,使船舶电站的管理和操作朝自动化和智能化的方向发展。本论文在对现有的国内外船舶电站自动控制装置进行充分研究和分析的基础上,基于可编程逻辑控制器(PLC)、先进的工业控制技术和计算机技术设计,完成了船舶电站调频调载装置的设计。 本文以船舶电站的自动控制为研究对象,依据船舶同步发电机的运行原理及相关规范的要求,对发电机实现自动起动、合闸供电、并联运行、解列停机等运行条件进行分析和阐述,并设计相应的控制系统逻辑流程图。本装置以西门子公司开发的S7-300系列PLC为控制核心,利用组态软件ADP6来组态监控界面,以完成数据采集并控制输出设备的安全、高速、高效运行,实现发电机组自动起动、并联运行、调频调载及解列停机等功能。同时,对船舶同步发电机并联运行可能发生的功率交互振荡现象进行了分析、研究和仿真,以消除该现象对调频调载操作的影响。 |
| 作者： | 张桦 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 吴浩峻 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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