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用于轨道车车体的流转与定位装置
| 专利名称： | 用于轨道车车体的流转与定位装置 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于轨道车车体的流转与定位装置，包括：用于承受待流转的轨道车车体重量的车架，车架包括相对设置的两连接箱、四个走行箱以及连接两个所述连接箱的连接梁，每个所述连接箱的相对两端分别安装两个所述走行箱；用于支撑待流转的轨道车车体的支撑座，支撑座包括两个且分别装设于所述连接梁且两个所述支撑座均可沿所述连接梁的移动以调节两个所述支撑座之间的间距；用于使所述用于轨道车车体的流转与定位装置移动的车轮总成，其包括四个且分别装配于四个所述走行箱；用于将所述车轮总成固定于所述走行箱的止动块。与相关技术相比，本发明的用于轨道车车体的流转与定位装置适用范围广且可靠性好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
| 发明人： | 刘顺堂;云飞虎;王树娟;张华锋;刘学杰;朱红军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910513437.8 |
| 公开号： | CN110293982A |
| 代理机构： | 北京天盾知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 马歆甜;刘桐 |
| 分类号： | B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15 |
| 申请人地址： | 721000 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
| 主权项： | 1.一种用于轨道车车体的流转与定位装置，其特征在于，包括： 车架，用于承受待流转的轨道车车体的重量，所述车架包括相对设置的两连接箱、四个走行箱以及连接两个所述连接箱的连接梁，每个所述连接箱的相对两端分别安装两个所述走行箱，同一所述连接箱的两个所述走行箱关于所述连接梁对称设置； 支撑座，用于支撑待流转的轨道车车体，所述支撑座包括两个且分别装设于所述连接梁，且两个所述支撑座均可沿所述连接梁的移动以调节两个所述支撑座之间的间距； 车轮总成，用于使所述用于轨道车车体的流转与定位装置移动，所述车轮总成包括四个且分别装配于四个所述走行箱；及 止动块，用于将所述车轮总成固定于所述走行箱。 2.根据权利要求1所述的用于轨道车车体的流转与定位装置，其特征在于，所述用于轨道车车体的流转与定位装置还包括装配于所述车轮总成的制动装置，所述制动装置为机械制动结构，用于所述车轮总成的锁定。 3.根据权利要求2所述的用于轨道车车体的流转与定位装置，其特征在于，所述车轮总成为半轴式车轴。 4.根据权利要求1所述的用于轨道车车体的流转与定位装置，其特征在于，所述车架的所述连接梁设有多个沿其轴向间隔设置的固定孔，所述支撑座通过螺栓与所述固定孔配合以固定于所述连接梁。 5.根据权利要求1所述的用于轨道车车体的流转与定位装置，其特征在于，四个所述车轮总成呈矩阵分布。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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