专利名称: | 水翼船 |
摘要: | 本发明涉及水翼船,由一水面船身、一单体水下船身和主水翼构成,水面船身艉段较宽,水下船身浮力中心布置在全船重心前方,主水翼支承力中心置于重心偏后方,且在必要时主水翼做成可缩式结构,或在水下船身的艏段装置推进器与前水翼。本发明特殊船体的构造,使高速水面船只在传动构造上更为简化及坚固,又兼具有可缩式水翼船的快速、平稳、舒适、水翼可缩、吃水较浅、保养容易等优点,更兼具潜水艇无吨位限制及造浪阻力小即油效率高等优良特性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 萧忠镇 |
发明人: | 萧忠镇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96100484.3 |
公开号: | CN1158314 |
代理机构: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: | 寿宁 |
分类号: | B63B1/26 |
申请人地址: | 美国亚历山大 |
主权项: | 一种水翼船,其由一水面船身、一水下船身和至少一对主水翼 所构成,其特征在于:水面船身设有一宽艉段,在低速或停泊 时,上述宽艉段提供实质的浮力给水翼船;水下船身是一单船 身(Single),连设在水上船身的底部,其为一狭长状 船体结构,以提供浮力;又上述水下船身的浮力中心布置在水 翼船重心的前方;主水翼布置在船只的底部,且主水翼所产生 的水动力支承力中心是位于水翼船重心的后方,在高速时主水 翼为提供水翼船重心后段的主要支承力;上述水下船身的浮力 中心与上述主水翼的水动力支承中心之间具有一段相当的距离 (SubstantialDistance)。 |
所属类别: | 发明专利 |