详情

原文传递负载试验工装

专利名称：	负载试验工装
摘要：	本发明公开了一种负载试验工装，属于试验设备领域。包括油缸、活塞杆、接头、第一连接件和第二连接件，油缸包括缸体和缸头，缸体的一端与缸头连接，缸体的另一端密封，缸头上设有用于安装第一连接件的第一连接孔，第一连接孔沿垂直于缸体的轴线方向设置；活塞杆的一端设置在缸体内，将缸体内部分隔为有杆腔和无杆腔，活塞杆的另一端穿过缸体的另一端设置在缸体外，接头与活塞杆的另一端可拆卸连接，接头上设有用于安装第二连接件的第二连接孔，第二连接孔沿垂直于缸体的轴线方向设置；缸体上设有第一油口和第二油口，第一油口与有杆腔连通，第二油口与无杆腔连通。本发明提供的负载试验工装可以提高负载试验的试验效率，同时减少噪声污染。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉船用机械有限责任公司
发明人：	易兆红;王帅;张志清
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910358446.4
公开号：	CN110294065A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人：	徐立
分类号：	B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址：	430084 湖北省武汉市青山区武东街九号
主权项：	1.一种负载试验工装，其特征在于，所述负载试验工装包括油缸(10)、活塞杆(20)、接头(30)、用于与待试验装置连接的第一连接件和第二连接件，所述油缸(10)包括缸体(11)和缸头(12)，所述缸体(11)的一端与所述缸头(12)连接，所述缸体(11)的另一端密封，所述缸头(12)上设有用于安装所述第一连接件的第一连接孔(12a)，所述第一连接孔(12a)沿垂直于所述缸体(11)的轴线方向设置；所述活塞杆(20)的一端设置在所述缸体(11)内，将所述缸体(11)内部分隔为有杆腔S1和无杆腔S2，所述活塞杆(20)的另一端穿过所述缸体(11)的另一端设置在所述缸体(11)外，所述接头(30)与所述活塞杆(20)的另一端可拆卸连接，所述接头(30)上设有用于安装所述第二连接件的第二连接孔(30a)，所述第二连接孔(30a)沿垂直于所述缸体(11)的轴线方向设置；所述缸体(11)上设有第一油口(11a)和第二油口(11b)，所述第一油口(11a)与所述有杆腔S1连通，所述第二油口(11b)与所述无杆腔S2连通。 2.根据权利要求1所述的负载试验工装，其特征在于，所述缸体(11)的另一端设有端盖(13)、端盖连接件(14)和第一动密封件(15)，所述端盖(13)套设在所述活塞杆(20)的另一端外，所述端盖(13)通过所述端盖连接件(14)与所述缸体(11)的另一端固定连接，所述第一动密封件(15)设置在所述端盖(13)与所述活塞杆(20)的另一端之间。 3.根据权利要求2所述的负载试验工装，其特征在于，所述端盖(13)与所述活塞杆(20)的另一端之间还设有防尘圈(16)。 4.根据权利要求2所述的负载试验工装，其特征在于，所述缸体(11)的另一端设有一环形凹槽，所述负载试验工装还包括支撑座(41)和导向套(42)，所述导向套(42)套设在所述活塞杆(20)的另一端外，所述支撑座(41)套设在所述导向套(42)外，且所述支撑座(41)的一端设有与所述环形凹槽相匹配的环形凸起(411)。 5.根据权利要求4所述的负载试验工装，其特征在于，所述支撑座(41)与所述端盖(13)之间设有第一静密封件(51)。 6.根据权利要求4所述的负载试验工装，其特征在于，所述支撑座(41)与所述缸体(11)之间设有第二静密封件(52)。 7.根据权利要求4所述的负载试验工装，其特征在于，所述支撑座(41)和所述导向套(42)之间过盈配合。 8.根据权利要求1～7任一项所述的负载试验工装，其特征在于，所述活塞杆(20)与所述缸体(11)之间设有第二动密封件(17)。 9.根据权利要求1～7任一项所述的负载试验工装，其特征在于，所述负载试验工装还包括第一放气阀(61)和第二放气阀(62)，所述第一放气阀(61)设置在所述缸体(11)的一端并与所述有杆腔S1连通，所述第二放气阀(62)设置在所述缸体(11)的另一端并与所述无杆腔S2连通。 10.根据权利要求1～7任一项所述的负载试验工装，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件为销轴，所述第一连接孔(12a)和所述第二连接孔(30a)为销轴连接孔。
所属类别：	发明专利