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原文传递负载线拉放辅助工装

专利名称：	负载线拉放辅助工装
摘要：	本实用新型涉及一种负载线拉放辅助工装，涉及电力辅助设备技术领域。一种负载线拉放辅助工装，其结构包括滚轮、万向轴承、夹箍、导轨、调节杆，夹箍包括固定夹箍和活动夹箍，固定夹箍固定在导轨一端；滚轮通过万向轴承安装在活动夹箍上，活动夹箍套接在导轨上；调节杆穿过固定夹箍并且连接活动夹箍。通过本实用新型的负载线拉放辅助工装，有效解决了在船舶上牵引电缆时舷墙容易磨损电缆表皮的问题，安装使用方便，适用范围较广，且较为省力。
专利类型：	实用新型
申请人：	沪东中华造船(集团)有限公司
发明人：	陈松平;楼毅军;张宇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN201920539559.X
公开号：	CN210312864U
代理机构：	上海智力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	周涛
分类号：	B65H51/06;H02G1/00;B;H;B65;H02;B65H;H02G;B65H51;H02G1;B65H51/06;H02G1/00
申请人地址：	200129 上海市浦东新区浦东大道2851号
主权项：	1.一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，其结构包括滚轮(1)、万向轴承(2)、夹箍、导轨(3)、调节杆(4)，所述夹箍包括固定夹箍(5)和活动夹箍(6)，固定夹箍(5)固定在导轨(3)一端；所述滚轮(1)通过万向轴承(2)安装在活动夹箍(6)上，活动夹箍(6)套接在导轨(3)上；所述调节杆(4)穿过固定夹箍(5)并且连接活动夹箍(6)；所述万向轴承(2)包括轴承主体(21)、固定杆(22)、轴承固定件(25)固定杆(22)用于固定轴承主体(21)与轴承固定件(25)的相对位置。 2.根据权利要求1所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述万向轴承还包括托盘(23)、连杆(24)，托盘(23)固定在轴承主体(21)上端，所述连杆(24)可移除的置于轴承固定件(25)之间，轴承固定件(25)置于轴承主体(21)内，固定杆(22)用于调节两块轴承固定件(25)的距离。 3.根据权利要求1所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述调节杆(4)包括调节手柄(41)、螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)间隙穿过固定夹箍(5)，螺纹杆(42)一端连接活动夹箍(6)，另外一端连接调节手柄(41)。 4.根据权利要求3所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述活动夹箍(6)在螺纹杆(42)的作用下沿导轨(3)相对滑动。 5.根据权利要求4所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述调节手柄(41)固定连接螺纹杆(42)一端，螺纹杆(42)螺纹连接活动夹箍(6)。 6.根据权利要求4所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述调节手柄(41)螺纹连接螺纹杆(42)，螺纹杆(42)一端固定连接活动夹箍(6)。 7.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种负载线拉放辅助工装，其特征在于，所述固定夹箍(5)与活动夹箍之间形成夹持空间(7)。
所属类别：	实用新型