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原文传递一种车辆挡泥板

专利名称：	一种车辆挡泥板
摘要：	本实用新型公开了一种车辆挡泥板，包括一不锈钢材质的板体，所述板体的前端焊接有一挡边部分，所述挡边部分垂直所述板体，在所述板体的外壁处焊接有两个连接车体用的连接架，在两个所述连接架之间配合有一储水槽，所述储水槽的左右侧面处焊接有第一连接架，所述第一连接架与所述连接架之间配合有螺栓，在所述储水槽的下端焊接有一输送管，所述输送管向下延伸至所述板体的内侧，所述输送管的下端焊接有一滴水用的锥形管，所述锥形管远离所述输送管的那一端对准车辆的刹车盘，在所述输送管上安装有球阀；本产品可以对原车辆挡泥板进行升级改造，在不对原车身进行结构改变的情况，可以给刹车片持续供水，给刹车片降温，避免刹车衰减。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东瀚氏汽车零部件有限公司
发明人：	谢庆利;陈斌;张荣福;印玲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822230966.0
公开号：	CN209454868U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	264006 山东省烟台市开发区广州路7号
主权项：	1.一种车辆挡泥板，其特征在于：包括一不锈钢材质的板体，所述板体为一圆弧形，弧度为1π，在安装时，轮胎位于板体的内侧，所述板体的前端焊接有一挡边部分，所述挡边部分垂直所述板体，在所述板体的外壁处焊接有两个连接车体用的连接架，该连接架与车体之间配合有螺丝，在两个所述连接架之间配合有一储水槽，所述储水槽的左右侧面处焊接有第一连接架，所述第一连接架与所述连接架之间配合有螺栓，在所述储水槽的下端焊接有一输送管，所述输送管向下延伸至所述板体的内侧，所述输送管的下端焊接有一滴水用的锥形管，所述锥形管远离所述输送管的那一端对准车辆的刹车盘，在所述输送管上安装有球阀。 2.根据权利要求1所述的车辆挡泥板，其特征在于：所述第一连接架与所述储水槽之间焊接有肋板。 3.根据权利要求1所述的车辆挡泥板，其特征在于：在所述储水槽的上端插入有一托盘，所述托盘的顶部延边处加工有挡边，该挡边限位在所述储水槽的顶部位置处，在所述托盘的表面均布有向下渗水用的孔，在所述托盘内铺设有一过滤水用的过滤棉。 4.根据权利要求3所述的车辆挡泥板，其特征在于：所述孔的孔径为2mm～4mm。 5.根据权利要求3所述的车辆挡泥板，其特征在于：所述过滤棉的厚度为10mm～15mm。 6.根据权利要求1所述的车辆挡泥板，其特征在于：在所述储水槽的内部铺设有过滤水用的活性炭颗粒。 7.根据权利要求6所述的车辆挡泥板，其特征在于：所述活性炭颗粒采用椰壳活性炭。 8.根据权利要求6所述的车辆挡泥板，其特征在于：所述活性炭颗粒的铺设厚度为5cm～10cm。
所属类别：	实用新型