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原文传递桥梁预应力智能张拉压浆系统

专利名称：	桥梁预应力智能张拉压浆系统
摘要：	本实用新型公开桥梁预应力智能张拉压浆系统包括用于预应力管道内预应力钢绞线张拉的预应力智能张拉系统和用于预应力管道内压浆的智能循环压浆系统，预应力智能张拉系统包括：笔记本电脑、预应力智能张拉仪和智能张拉千斤顶；所述笔记本电脑预装Windows操作系统且自带无线网络适配器，并安装好张拉力控制软件；所述笔记本电脑布置在控制站，所述控制站在待张拉的桥梁梁板侧面；所述预应力智能张拉仪和所述智能张拉千斤顶位于需要待张拉的桥梁梁板两端，并可使在控制站的工作人员可以直接观测。本实用新型桥梁预应力智能张拉压浆系统自动化程度较高，智能张拉施工技术变人工操作为智能机械自动控制，实现精确同步，自动施工提升张拉精度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	包头市公路工程股份有限公司
发明人：	罗春德;赵副全;刘伟;杨婷婷;何利清;石小军;单瑞金;王慧娟;孙宏伟;郭慧勤;姜丽娜;董苹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920069137.0
公开号：	CN209456904U
代理机构：	北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	朱亚琦;朱永飞
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	014060 内蒙古自治区包头市九原区金创总部经济园金创大厦12楼
主权项：	1.桥梁预应力智能张拉压浆系统，其特征在于，包括用于预应力管道内预应力钢绞线张拉的预应力智能张拉系统和用于预应力管道内压浆的智能循环压浆系统，预应力智能张拉系统包括：笔记本电脑(1)、预应力智能张拉仪(2)和智能张拉千斤顶(3)；所述笔记本电脑(1)预装Windows操作系统且自带无线网络适配器；所述笔记本电脑(1)布置在控制站，所述控制站在待张拉的桥梁梁板侧面；所述预应力智能张拉仪(2)和所述智能张拉千斤顶(3)位于需要待张拉的桥梁梁板两端；油管连接：所述智能张拉千斤顶(3)通过高压油管(4)与所述预应力智能张拉仪(2)连接；所述高压油管(4)包括进油管(4-1)和回油管(4-2)；所述预应力智能张拉仪(2)的出油管口通过所述进油管(4-1)与所述智能张拉千斤顶(3)的进油管口流体导通，所述预应力智能张拉仪(2)的出油管口与所述进油管(4-1)之间的连接处使用铜垫片，所述进油管(4-1)与所述智能张拉千斤顶(3)的进油管口之间的连接处使用铜垫片；所述智能张拉千斤顶(3)的进油管口位于所述智能张拉千斤顶(3)靠近桥梁的一端；所述预应力智能张拉仪(2)的回油管口通过所述回油管(4-2)与所述智能张拉千斤顶(3)的出油管口流体导通，所述预应力智能张拉仪(2)的回油管口与所述回油管(4-2)之间的连接处使用铜垫片，所述回油管(4-2)与所述智能张拉千斤顶(3)的出油管口之间的连接处使用铜垫片；所述智能张拉千斤顶(3)的回油管口位于所述智能张拉千斤顶(3)远离桥梁的一端；张拉千斤顶安装：桥梁梁板两端的伸出的钢绞线依次穿过第一工作锚(5)、限位板(6)、智能张拉千斤顶(3)、第二工具锚(7)和工具夹片；天线安装：天线位于所述预应力智能张拉仪(2)的上部天线安装口位置；所述天线通过无线局域网络将所述预应力智能张拉仪(2)的数据传输给所述笔记本电脑(1)；数据线安装：数据线(8)一端安装在所述智能张拉千斤顶(3)上的数据线接口上，数据线(8)的另一端安装在所述预应力智能张拉仪(2)的数据线接口上；钢绞线伸长值或回缩值通过数据线(8)传输给所述预应力智能张拉仪(2)；智能循环压浆系统包括笔记本电脑(1)、预应力智能压浆台车(9)和高压管(10)；所述笔记本电脑(1)预装Windows操作系统且自带无线网络适配器；所述笔记本电脑(1)布置在控制站，所述控制站在需要待张拉的桥梁梁板侧面；所述预应力智能压浆台车(9)安装在桥梁梁板的一端或两端，并通过高压管(10)与桥梁梁板内的预应力管道(11)流体导通连接；所述预应力智能压浆台车(9)通过无线网络与所述笔记本电脑(1)连接；所述预应力智能压浆台车(9)与所述高压管(10)采用如下连接模式之一：双孔循环模式：所述预应力智能压浆台车(9)安装在桥梁梁板的一端，所述预应力智能压浆台车(9)的出浆口通过进浆管(10-1)与桥梁梁板的预应力第一管道(11-1)的进浆口流体导通；所述预应力智能压浆台车(9)的返浆口通过返浆管(10-2)与桥梁梁板的预应力第二管道(11-2)的出浆口流体导通；桥梁梁板另一端的预应力第一管道(11-1)的管口通过高压管(10)与预应力第二管道(11-2)的管口流体导通；单孔孔外循环模式：所述预应力智能压浆台车(9)安装在桥梁梁板的一端，所述高压管(10)包括进浆管(10-1)、返浆管(10-2)和压浆嘴(10-3)，所述进浆管(10-1)、所述返浆管(10-2)和所述压浆嘴(10-3)呈T字形结构，并通过三通(10-4)流体导通，在所述压浆嘴(10-3)与所述三通(10-4)之间设有压浆阀门(10-5)，在所述返浆管(10-2)与所述三通(10-4)之间设有返浆阀门(10-6)；所述预应力智能压浆台车(9)的出浆口与所述进浆管(10-1)流体导通，桥梁梁板桥梁的预应力管道(11)一端的进浆口与所述压浆嘴(10-3)流体导通；桥梁梁板另一端的预应力管道(11)的管口与所述返浆管(10-2)流体导通；双孔交叉循环压浆模式：预应力智能压浆第一台车(9-1)和预应力智能压浆第二台车(9-2)分别安装在桥梁梁板两端，所述高压管(10)包括进浆管(10-1)、返浆管(10-2)和压浆嘴(10-3)，所述进浆管(10-1)、所述返浆管(10-2)和所述压浆嘴(10-3)通过三通(10-4)流体导通，在所述压浆嘴(10-3)与所述三通(10-4)之间设有压浆阀门(10-5)，在所述返浆管(10-2)与所述三通(10-4)之间设有返浆阀门(10-6)；所述预应力智能压浆第一台车(9-1)的出浆口与所述进浆管(10-1)流体导通，一个所述压浆嘴(10-3)与桥梁梁板一端的预应力第一管道(11-1)进浆口流体导通，所述返浆管(10-2)与所述预应力智能压浆第一台车(9-1)的返浆口流体导通，桥梁梁板另一端的预应力第一管道(11-1)出浆口与所述预应力智能压浆第二台车(9-2)的返浆口流体导通，在所述预应力第一管道(11-1)出浆口处设有出浆口阀门(10-7)；所述预应力智能压浆第二台车(9-2)的出浆口与所述进浆管(10-1)流体导通，所述压浆嘴(10-3)与桥梁一端的预应力第二管道(11-2)进浆口流体导通，所述返浆管(10-2)与所述预应力智能压浆第二台车(9-2)的返浆口流体导通，桥梁另一端的预应力第二管道(11-2)出浆口与所述预应力智能压浆第一台车(9-1)的返浆口相连，在所述预应力第二管道(11-2)出浆口处设有出浆口阀门(10-7)。 2.根据权利要求1所述的桥梁预应力智能张拉压浆系统，其特征在于，所述预应力智能压浆台车(9)、所述预应力智能压浆第一台车(9-1)和所述预应力智能压浆第二台车(9-2)均包括：压浆泵(9-3)、高速制浆机(9-4)、低速储浆桶(9-5)、进浆测试仪(9-6)、返浆测试仪(9-7)；所述高速制浆机(9-4)与所述低速储浆桶(9-5)通过阀门导通，所述低速储浆桶(9-5)通过吸浆管(9-9)与所述压浆泵(9-3)流体导通；所述压浆泵(9-3)通过所述进浆测试仪(9-6)与进浆管(10-1)流体导通；所述返浆管(10-2)通过所述返浆测试仪(9-7)与所述低速储浆桶(9-5)流体导通；在所述低速储浆桶(9-5)上安装有水胶比测试仪(9-8)，所述进浆测试仪(9-6)通过溢流管(9-10)与所述低速储浆桶(9-5)流体导通。
所属类别：	实用新型