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原文传递一种电动汽车采暖装置

专利名称：	一种电动汽车采暖装置
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车采暖装置，其供暖均匀的同时耗电量较小，且温度可调。一种电动汽车采暖装置，包括：一或多个发热膜装置，其用于设置在电动汽车的内饰和/或车体内壁上为车内的多个区域供暖，并连接于所述电动汽车的车载电气系统；一或多个温度控制器，用于对所述发热膜装置的温度分别进行调节；其中，每个所述发热膜装置和所述车载电气系统之间分别连接有所述温度控制器。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州烯时代材料科技有限公司
发明人：	徐冬春;蔺洪振;高春华;郝永波;雍婷婷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201821919488.8
公开号：	CN209454518U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	孙仿卫;李萍
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	215000 江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖大道99号苏州纳米城中北区23幢综合楼214室
主权项：	1.一种电动汽车采暖装置，其特征在于，包括：一或多个发热膜装置，其用于设置在电动汽车的内饰和/或车体内壁上为车内的多个区域供暖，并连接于所述电动汽车的车载电气系统；及一或多个温度控制器，用于对所述发热膜装置的温度分别进行调节；其中，每个所述发热膜装置和所述车载电气系统之间分别连接有所述温度控制器。 2.根据权利要求1所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述发热膜装置包括耐热保护膜、碳基油墨层及蓄热保温层，所述耐热保护膜至少为两层，所述碳基油墨层及所述蓄热保温层位于所述耐热保护膜之间，所述碳基油墨层通过印刷或涂覆形成在所述耐热保护膜或所述蓄热保温层上，所述蓄热保温层涂覆形成于所述碳基油墨层或所述耐热保护膜上。 3.根据权利要求1所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述发热膜装置包括发热体，所述发热体的材料为碳基油墨、金属、碳纤维、高分子材料中的一种或多种的组合。 4.根据权利要求3所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述发热体为由碳基油墨形成的一或多层碳基油墨层。 5.根据权利要求2或4所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述碳基油墨层包括多个相互串联、并联或串并联的碳基油墨条。 6.根据权利要求5所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述碳基油墨层通过导电金属箔与所述车载电气系统相电连。 7.根据权利要求6所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述导电金属箔包括与所述碳基油墨层相接的银浆层及与所述银浆层相接的铜箔，所述铜箔与所述电气系统相电连。 8.根据权利要求2所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述耐热保护膜包括PET膜、PE膜、PVC膜、EVA膜、PI膜、FEP膜或云母片；和/或，所述蓄热保温层包括陶瓷材料层。 9.根据权利要求2所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述发热膜装置还包括与其中一层耐热保护膜相接的反射层。 10.根据权利要求1所述的电动汽车采暖装置，其特征在于：所述电动汽车采暖装置还包括设置于所述发热膜装置上的温度传感器，所述温度传感器与所述温度控制器相电连。
所属类别：	实用新型