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原文传递一种隧道内地下连续墙土方收纳装置

专利名称：	一种隧道内地下连续墙土方收纳装置
摘要：	一种隧道内地下连续墙土方收纳装置，包括有叉车、土斗和液压装置；所述土斗安装在叉车前端两侧的叉车臂上，包括由底板、两个侧面板、末端面板和前端面板围合而成的盒状体；所述底板的底部两侧、靠近前端的部位与两侧的叉车臂分别铰接连接；所述前端面板由下而上逐渐向外倾斜连接在两个侧面板的前端之间，且前端面板为弧形面；所述液压装置连接在叉车上、位于土斗的末端位置处，使土斗能够向前倾倒卸掉土方。本实用新型解决了传统的土方收纳方法所需空间较大，地下连续墙施工中土方无法直接装入运输工具的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京建工土木工程有限公司
发明人：	薛洪松;段学锋;杜昌隆;刘希胜;母贤辉;孙雨晴;冯宝家;石广阔;王杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822073546.6
公开号：	CN209457073U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高芳;李丹
分类号：	E02F7/00(2006.01);E;E02;E02F;E02F7
申请人地址：	100021 北京市朝阳区京顺东街6号院A2-2楼
主权项：	1.一种隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：包括有叉车（1）、土斗（2）和液压装置（4）；所述土斗（2）安装在叉车（1）前端两侧的叉车臂（1.1）上，包括由底板（2.1）、两个侧面板（2.2）、末端面板（2.3）和前端面板（2.4）围合而成的盒状体；所述底板（2.1）的底部两侧、靠近前端的部位与两侧的叉车臂（1.1）分别铰接连接；所述前端面板（2.4）由下而上逐渐向外倾斜连接在两个侧面板（2.2）的前端之间，且前端面板（2.4）为弧形面；所述液压装置（4）连接在叉车（1）上、位于土斗（2）的末端位置处，使土斗（2）能够向前倾倒卸掉土方。 2.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：所述土斗（2）的宽度与两侧的叉车臂（1.1）之间的间距相适应；土斗（2）前端超出叉车臂（1.1）的前端，且超出的长度为1000mm～1500mm。 3.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：所述土斗（2）的底板（2.1）与叉车臂（1.1）之间通过合页铰接连接或者通过轴销铰接连接。 4.根据权利要求3所述的隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：当土斗（2）的底板（2.1）与叉车臂（1.1）之间通过轴销铰接连接时；所述底板（2.1）的底部两侧，对应与叉车臂（1.1）的连接位置处设有第一连接板（5）；所述第一连接板（5）在底板（2.1）的每侧均设置有两个，并且两个第一连接板（5）沿土斗（2）的宽度方向间隔设置；所述第一连接板（5）的板面上开设有连接孔；所述叉车臂（1.1）上、对应与底板（2.1）的连接位置处设有第二连接板（7）；所述第二连接板（7）在每个叉车臂（1.1）上均设置有两个，并且两个第二连接板（7）沿土斗（2）的宽度方向间隔设置；在两个第二连接板（7）上、对应第一连接板（5）上的连接孔的位置处开设有连接孔；两个第二连接板（7）对应插设在两个第一连接板（5）之间，且通过插销（3）连接。 5.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：所述前端面板（2.4）与水平面之间的夹角为30°~50°。 6.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙土方收纳装置，其特征在于：所述土斗（2）两侧的侧面板（2.2）顶部分别设置有挡土板（6）。
所属类别：	实用新型