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原文传递一种电梯防溜车保护装置

专利名称：	一种电梯防溜车保护装置
摘要：	本发明公开了一种电梯防溜车保护装置，包括：电梯通道，轿厢，轿厢的一侧安装有电梯门，电梯门的外侧连接有固定装置，固定装置的外侧设置有保护装置，保护装置与电梯通道固接；其中，保护装置包括：保护块，内部开设有第一固定孔；以及设于第一固定孔的内部的固定柱。本发明具有结构简单，使用方便，安全性强，能够防止轿厢产生溜车，有效的保护了乘客，设有减震装置，可防止电梯门打开时固定装置与保护装置产生碰撞，使得固定装置和保护装置的使用寿命更长的有益效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	波士顿电梯(湖州)有限公司
发明人：	杨庆华;杨纪华;吴阿二;杨晨;王霞丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910524015.0
公开号：	CN110294386A
代理机构：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	韩飞
分类号：	B66B5/26(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	313009 浙江省湖州市南浔区南浔镇年丰西路2588号
主权项：	1.一种电梯防溜车保护装置，其特征在于，包括：电梯通道(1)，轿厢(2)，轿厢(2)的一侧安装有电梯门(5)，电梯门(5)的外侧连接有固定装置(3)，固定装置(3)的外侧设置有保护装置(4)，保护装置(4)与电梯通道(1)固接；其中，保护装置(4)包括：保护块(7)，内部开设有第一固定孔(9)；以及设于第一固定孔(9)的内部的固定柱(8)。 2.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，保护块(7)的内部且位于第一固定孔(9)的两侧均开设有第二固定孔(14)，电梯通道(1)的内部固接有固定座(6)，固定座(6)与固定柱(8)相固接，固定柱(8)远离固定座(6)的一端固接有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)的外部设有固定块(13)，固定块(13)的内部开设有与螺纹杆(12)相适配的螺纹孔(11)，固定块(13)与保护块(7)之间设置有紧固垫片(10)。 3.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，保护装置(4)还包括位于保护块(7)的两侧的安装板(17)，安装板(17)与保护块(7)之间通过支撑杆(15)相固接，安装板(17)通过螺栓(16)与电梯通道(1)固接。 4.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，固定装置(3)包括：与电梯门(5)相固接的固定架(26)，固接于固定架(26)的中部的主杆(18)，以及固接于主杆(18)远离固定架(26)的一端的固定板(24)，其中，固定架(26)与固定板(24)之间且位于主杆(18)的两侧均固接有支杆(25)。 5.如权利要求4所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，固定板(24)远离主杆(18)的一侧设置有缓冲板(22)，缓冲板(22)与固定板(24)之间固接有减震装置(19)。 6.如权利要求5所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，减震装置(19)的两侧均设置有第一弹簧(23)，第一弹簧(23)分别与固定板(24)和缓冲板(22)固接，缓冲板(22)远离减震装置(19)的一侧固接有减震垫(20)，固定板(24)远离主杆(18)的一侧固接有固定杆(21)，固定杆(21)远离固定板(24)的一端贯穿缓冲板(22)。 7.如权利要求6所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，减震装置(19)包括：与缓冲板(22)相固接的第一减震块(27)，与固定板(24)相固接的第二减震块(30)，以及固接于第一减震块(27)与第二减震块(30)之间的减震球(29)、第二弹簧(28)。 8.如权利要求7所述的电梯防溜车保护装置，其特征在于，第一减震块(27)上开设有与减震球(29)相适配的第一减震槽，第二减震块(30)上开设有与减震球(29)相适配的第二减震槽，第二弹簧(28)位于减震球(29)的外侧。
所属类别：	发明专利