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原文传递一种倒挡提醒方法、提醒装置、车辆及终端

专利名称：	一种倒挡提醒方法、提醒装置、车辆及终端
摘要：	本发明公开了一种倒挡提醒方法，所述倒挡提醒方法包括：获取车辆的高压电池的剩余电量；获取所述车辆的当前挡位；根据所述当前挡位和/或所述剩余电量判断所述车辆是否进入提醒模式；若所述车辆进入提醒模式，则根据所述剩余电量确定对应的提醒信息，并向用户提示所述提醒信息。本发明还公开了一种倒挡提醒装置，还公开一种车辆及终端。采用本发明，具有在车辆倒挡时，能够根据高压电池的剩余电量，给驾驶员发出不同的提醒信息，消除安全隐患，保证正常驾驶和系统安全等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	王晓娟;徐洪赞;陈仁煌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910556235.1
公开号：	CN110293907A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种倒挡提醒方法，其特征在于，所述倒挡提醒方法包括：获取车辆的高压电池的剩余电量；获取所述车辆的当前挡位；根据所述当前挡位和/或所述剩余电量判断所述车辆是否进入提醒模式；若所述车辆进入提醒模式，则根据所述剩余电量确定对应的提醒信息，并向用户提示所述提醒信息。 2.根据权利要求1所述的倒挡提醒方法，其特征在于，若所述当前挡位为倒挡且所述剩余电量不大于第一阈值，则控制所述车辆进入提醒模式。 3.根据权利要求1所述的倒挡提醒方法，其特征在于，若所述当前挡位为倒挡或所述剩余电量不大于第一阈值，则控制所述车辆进入提醒模式。 4.根据权利要求1所述的倒挡提醒方法，其特征在于，所述倒挡提醒方法还包括：若所述剩余电量大于第一阈值或所述当前挡位不为倒挡，则控制所述车辆退出所述提醒模式。 5.根据权利要求1所述的倒挡提醒方法，其特征在于，所述提醒信息包括第一提醒信息、第二提醒信息和第三提醒信息；所述根据所述剩余电量信息向用户提示相应的提醒信息包括：若所述剩余电量小于第二阈值，则向用户提示第一提醒信息；若所述剩余电量小于第三阈值，则向用户提示第二提醒信息；若所述剩余电量小于第四阈值，则向用户提示第三提醒信息；其中，所述第二阈值大于所述第三阈值，所述第三阈值大于所述第四阈值。 6.根据权利要求1所述的倒挡提醒方法，其特征在于，通过文字信息、图片信息、动态视频信息、声音和/或灯光闪烁向所述用户提示相应的提醒信息。 7.一种倒挡提醒装置，其特征在于，所述倒挡提醒装置包括：第一获取单元，用于获取车辆的高压电池的剩余电量；第二获取单元，用于获取所述车辆的当前挡位；判断单元，用于根据所述当前挡位和/或所述剩余电量判断所述车辆是否进入提醒模式；提示单元，用于若所述车辆进入提醒模式，则根据所述剩余电量确定对应的提醒信息，并向用户提示所述提醒信息。 8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求7所述的倒挡提醒装置。 9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括发动机控制模块、中转控制模块和仪表显示模块；所述倒挡提醒装置集成于所述发动机控制模块内，所述发动机控制模块与所述中转控制模块连接，所述中转控制模块与所述仪表显示模块连接。 10.一种终端，包括：处理器以及存储器；其中，所述处理器用于调用并执行所述存储器中存储的程序；所述存储器用于存储程序，所述程序用于：获取车辆的高压电池的剩余电量；获取所述车辆的当前挡位；根据所述当前挡位和/或所述剩余电量判断所述车辆是否进入提醒模式；若所述车辆进入提醒模式，则根据所述剩余电量确定对应的提醒信息，并向用户提示所述提醒信息。
所属类别：	发明专利