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基于立体停车设备和主从分布式监控系统的小区停车问题解决方案
| 论文题名： | 基于立体停车设备和主从分布式监控系统的小区停车问题解决方案 |
| 关键词： | 立体停车设备;分布式监控;小区停车;电力拖动 |
| 摘要： | 随着中国汽车工业的迅猛发展，汽车进入中国家庭步伐的日益加快，导致了小区停车问题的日益严重。机械式立体停车设备作为解决大中城市日益严重的停车问题的有效措施之一，越来越多地进入到小区之中。 垂直循环式停车设备是一种机械式立体停车设备，本课题针对自行设计的一种新型垂直循环式停车设备的结构特点及其对控制系统的要求，提出了一种单片机控制系统方案，完成了系统硬件电路原理图和PCB图的绘制；制作了印刷电路板；确定了停车算法，设计编写了软件程序，对系统软硬件进行了仿真调试；提出停车设备电力拖动系统方案；进行了控制系统软硬件方案设计；在自行制作的停车设备模型上进行了控制系统功能调试；研究开发了主从分布式监控系统方案在停车设备中的应用；最后对研究工作做了总结和展望。 根据停车设备运行特点和电气控制要求提出了系统电力拖动方案。该方案确定了电力拖动系统的组成；选择了电机和各低压电器；确定了停车设备运行速度曲线；研究了存取车过程中的准确定位和平层技术；并对变极和变频调速方法以及停车设备安全运行技术进行了探讨。 本课题结合机械式停车设备特点以及分布式监控在其他场合的应用实例，设计了一种停车设备分布式监控系统软硬件设计方案，提出了一种独立的小区停车算法模型，并说明了系统的工作原理和设计要点。 介绍了模型组成以及控制部分实验的内容、方法；目的是通过实验，验证硬件电路设计方案以及汇编程序和停车算法的正确性。 |
| 作者： | 毕大鹏 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 李凯岭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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