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基于TMS320LF2407A的汽车无级变速器的故障诊断
| 论文题名： | 基于TMS320LF2407A的汽车无级变速器的故障诊断 |
| 关键词： | 无级变速器;故障诊断;汽车控制;汽车维修;电控系统 |
| 摘要： | 汽车控制的电子化使得汽车的安全性、动力性、经济性等得到了很大的提高，但同时也带来了新的问题。一方面，汽车电控系统日趋复杂，给汽车维修工作带来了越来越多的困难;另一方面，汽车电控系统的故障容易导致汽车不能正常运行和严重失控。针对这种情况，必须对汽车电控系统进行故障监测和诊断，以提高汽车运行的安全性并减少后期维护的复杂程度。无级变速器作为理想的汽车传动装置，具有结构简单、操作方便、性能优良等特点。本文结合先进的故障诊断方法，针对汽车无级变速器建立故障诊断系统，具体研究内容如下： 分析无级变速器的结构及工作原理并研究汽车故障的种类与特点，阐述故障诊断的主要理论与方法。 建立了以TMS320LF2407A为主控芯片的汽车无级变速器故障诊断系统的硬件结构。对无级变速器系统进行信号分析，选择相应的传感器进行信号采集，并设计了信号调理电路、串行通信接口电路、CAN控制器模块接口电路和电源电路。 设计了下位机软件的总体结构及各功能模块，在DSP集成开发环境CCS2.0下完成各模块软件的编制和调试，实现了汽车故障诊断系统下位机的数据采集功能。编写串行通信程序，进行下位机与上位机之间的通信。 在研究了神经网络基本理论的基础上，着重从应用角度分析了BP神经网络的结构、学习过程和设计要点。最后结合汽车故障诊断的特点和要求，进行BP神经网络的结构与算法设计并完成了相应的BP网络仿真。仿真结果表明，采用动量-自适应算法的BP神经网络能够对汽车故障进行有效的诊断。 |
| 作者： | 张诗阁 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 周美兰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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