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一种汽车零部件VOC自动采样装置
| 专利名称： | 一种汽车零部件VOC自动采样装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车零部件VOC自动采样装置。所述装置包括控制器、多路采样通道和清洗单元；每路采样通道包括与控制器电连接并通过导气管依次连接的恒流采样泵、采样气压传感器、采样电磁阀，以及与采样电磁阀相连、且连接位于零部件采样舱内的采样袋的采样口；恒流采样泵上设有VOC吸管；清洗单元通过导气管连接采样口。本实用新型实现了汽车零部件VOC的自动采样，解决了现有人工采样存在的费时费力以及采样时间、气体压力和流量等难以精确控制等问题；本实用新型通过设置清洗单元，能够实现采样袋的自动清洗，除掉采样袋内残留的VOC，有利于提高VOC检测精度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 宋文强;李尚林;曾桂莲;周晋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822062561.0 |
| 公开号： | CN209459979U |
| 代理机构： | 北京中北知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 卢业强 |
| 分类号： | G01N1/24(2006.01);G;G01;G01N;G01N1 |
| 申请人地址： | 545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主权项： | 1.一种汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，包括控制器、多路采样通道和清洗单元；每路采样通道包括与控制器电连接并通过导气管依次连接的恒流采样泵、采样气压传感器、采样电磁阀，以及与采样电磁阀相连、且连接位于零部件采样舱内的采样袋的采样口；恒流采样泵上设有VOC吸管；清洗单元通过导气管连接采样口，用于清除采样袋内残留的VOC。 2.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述清洗单元包括通过导气管依次连接的真空发生器、抽真空电磁阀、抽真空气压传感器和与采样电磁阀数量相同的清洗电磁阀，清洗电磁阀的一端通过导气管连通并与抽真空气压传感器相连，清洗电磁阀另一端分别与采样口相连；还包括通过导气管依次连接的氮气源、气体流量开关和充氮气电磁阀，充氮气电磁阀的另一端与清洗电磁阀连通的一端相连；真空发生器、抽真空电磁阀、充氮气电磁阀、清洗电磁阀、抽真空气压传感器和气体流量开关均与控制器电连接。 3.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述采样通道的数量为3。 4.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述导气管为聚四氟乙烯管。 5.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述VOC吸管包括：用于吸附醛酮类物质的一根DNPH管，用于吸附苯类物质的两根TENAX管。 6.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述装置还包括与控制器电连接的显示器。 7.根据权利要求1所述的汽车零部件VOC自动采样装置，其特征在于，所述装置还包括与控制器电连接的声光报警模块。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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