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原文传递一种新型微卡车桥总成

专利名称：	一种新型微卡车桥总成
摘要：	本发明公开了一种新型微卡车桥总成，属于车桥领域，包括横摆臂，所述横摆臂的端部固定安装有转向节，所述转向节的外部固定安装有车轮，所述横摆臂的顶部固定连接有筒体，所述筒体的内部活动套接有活动杆，所述活动杆的顶部固定安装有上支端，所述活动杆的底部固定安装有活塞，且活动杆的外部活动套接有挡板；该新型微卡车桥总成，通过设置筒体、活动杆、活塞、橡胶块和气孔，可以在车桥总成使用的过程中，利用活塞压缩空气和橡胶块的弹性性能进行双重泄力减震，且随着气孔数量的逐渐减少，活塞所受到的压缩阻力会逐渐增大，从而所泄的力度也会增多，能够提高减震的效果，增加了该车桥总成减震方式的多样性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰市安旭工业科技有限公司
发明人：	万磊;万璐;肖兰兰;李伟;罗政;吴霞;马东娇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910592310.X
公开号：	CN110293806A
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司
代理人：	李丹
分类号：	B60G13/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G13
申请人地址：	442000 湖北省十堰市经济开发区龙门工业园A-1-1、A-1-2号
主权项：	1.一种新型微卡车桥总成，包括横摆臂(1)，其特征在于：所述横摆臂(1)的端部固定安装有转向节(2)，所述转向节(2)的外部固定安装有车轮(3)，所述横摆臂(1)的顶部固定连接有筒体(4)，所述筒体(4)的内部活动套接有活动杆(5)，所述活动杆(5)的顶部固定安装有上支端(6)，所述活动杆(5)的底部固定安装有活塞(7)，且活动杆(5)的外部活动套接有挡板(8)，所述挡板(8)的底部通过活动弹簧(9)与活塞(7)的顶部传动连接，所述筒体(4)的内壁固定安装有限位块(10)，且筒体(4)内腔的底部固定安装有橡胶块(11)，所述筒体(4)的侧面开设有气孔(12)。 2.根据权利要求1所述的新型微卡车桥总成，其特征在于：所述活塞(7)的形状为圆环形，且活塞(7)与筒体(4)之间相适配。 3.根据权利要求1所述的新型微卡车桥总成，其特征在于：所述挡板(8)的形状为圆环形，且挡板(8)的外部与筒体(4)的内壁固定连接。 4.根据权利要求1所述的新型微卡车桥总成，其特征在于：所述活动弹簧(9)活动套接在活动杆(5)的外部，且活动弹簧(9)的两端分别与活塞(7)的顶部和挡板(8)的底部固定连接。 5.根据权利要求1所述的新型微卡车桥总成，其特征在于：所述限位块(10)的数量为两个，且两个限位块(10)以活动杆(5)为对称中心相互对称。 6.根据权利要求1所述的新型微卡车桥总成，其特征在于：所述气孔(12)的数量为十八个，且十八个气孔(12)九个为一组，一组所述气孔(12)呈五个一排、三个一排和一个一排的方式分布在筒体(4)的正面。
所属类别：	发明专利