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原文传递一种车桥总成

专利名称：	一种车桥总成
摘要：	一种车桥总成，包括轴管、设置在轴管两端的制动结构、与轴管固定连接的降温结构；制动结构包括刹车鼓、摩擦片、蹄铁；蹄铁内壁上设置有导热水管；降温结构包括循环水管、水箱、循环水泵；循环水泵的进水口通过循环水管与水箱的出水口相连，水泵的出水口通过循环水管与导热水管的一端相连，水箱的进水口通过循环水管与导热水管的另一端相连；循环水泵通过线路与车载电瓶相连接，线路上设置有温控开关，温控开关设置在蹄铁内壁；本实用新型提供了一种包含温升小、水资源可重复利用的制动结构的车桥总成，通过水循环降温，避免刹车结构过热；水箱还连接有散热管，加速散热，避免水温过高，起不到降温效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东省梁山神力汽车配件有限公司
发明人：	王志喜
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820189157.7
公开号：	CN207809361U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254
代理人：	刘丽
分类号：	B60T5/00(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;B;B60;B60T;B60B;B60T5;B60B35;B60T5/00;B60B35/12
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县公明路西段（经济开发区）
主权项：	1.一种车桥总成，包括轴管（10）、设置在轴管（10）两端的制动结构、与轴管（10）固定连接的降温结构；其特征在于所述制动结构包括刹车鼓（2）、摩擦片（3）、蹄铁（1）；所述蹄铁（1）内壁上设置有导热水管（11）；所述降温结构包括循环水管、水箱（4）、循环水泵（6）；所述循环水泵（6）的进水口（41）通过循环水管与水箱（4）的出水口（42）相连，所述水泵的出水口（42）通过循环水管与导热水管（11）的一端相连，水箱（4）的进水口（41）通过循环水管与导热水管（11）的另一端相连；所述循环水泵（6）通过线路与车载电瓶相连接，所述线路上设置有温控开关，所述温控开关设置在蹄铁（1）内壁。
所属类别：	实用新型