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原文传递一种后门窗框加强结构及车后门

专利名称：	一种后门窗框加强结构及车后门
摘要：	本发明公开了一种后门窗框加强结构及车后门，属于汽车技术领域。所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。本发明提升了提升车门安装点的安装强度以及车门刚度，并简化了后门总成的零件数量，简化了焊接工序，降低车门加工成型的成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	余章清;杨显勇;王国军;熊建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910562829.3
公开号：	CN110303858A
代理机构：	北京市万慧达律师事务所
代理人：	张一帆
分类号：	B60J5/12(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道
主权项：	1.一种后门窗框加强结构，其特征在于，所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。 2.根据权利要求1所述的后门窗框加强结构，其特征在于，所述后门窗框后加强板位于所述后门窗框的左上角，所述后门上铰链安装板位于所述后门窗框的右上角、所述后门锁加强板位于所述后门窗框的左下角，所述后门内板前加强板位于所述后门窗框的右下角。 3.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构，其特征在于，所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板上均设有多个孔，所述孔包括安装孔、定位孔和/或漏液孔。 4.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构，其特征在于，一体式U型玻璃导轨以倒U形方式连同所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板，固定于所述后门窗框，且所述一体式U型玻璃导轨分别与所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板连接。 5.根据权利要求4所述的后门窗框加强结构，其特征在于，所述后门窗框上还固设有后门窗框内加强板，所述后门窗框内加强板与所述一体式U型玻璃导轨、所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板共同形成一闭合结构。 6.根据权利要求5所述的后门窗框加强结构，其特征在于，所述后门窗框内加强板为条形板状结构，横向设置在所述一体式U型玻璃导轨的两侧壁以及所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板之间。 7.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构，其特征在于，沿平行于纸面的方向，所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板均为导角式安装的L型加强结构，沿垂直于纸面的方向，所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板均部分贴合地焊接于所述后门窗框。 8.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构，其特征在于，沿平行于纸面的方向，所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均为不规则形状板，沿垂直于纸面的方向，所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均具有台阶状结构，使得所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均部分贴合地焊接于所述后门窗框及后门内板。 9.一种车后门，其特征在于，包括后门窗框、后门内板以及根据权利要求1至8任一项所述的后门窗框加强结构。 10.根据权利要求9所述的车后门，其特征在于，所述后门窗框与所述后门内板为一体成型结构。
所属类别：	发明专利