专利名称: |
船体应力的检测方法及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种船体应力的检测方法及系统,所述检测方法包括:根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域;在所述应力集中区域处设置无线应力检测模块;当所述船体在航行时,根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据。本发明避免了繁琐的电缆敷设、电缆固定、穿管工作等操作,减少了铁舾件的焊接,进而降低了对船舶的PSPC、船舶船体结构和油漆完整性的破坏,且受船体结构的限制较小,可以更加方便的布置;另外,这种船体应力检测方式有助于开辟更多的应力可采集区域,从而提高了船体应力监测的精准性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海外高桥造船有限公司 |
发明人: |
周春霞;吴幼奇;何成能;袁科琛;杨鑫;陈建国;孙国龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910586723.7 |
公开号: |
CN110304195A |
代理机构: |
上海弼兴律师事务所 |
代理人: |
薛琦;张冉 |
分类号: |
B63B3/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B3 |
申请人地址: |
200137 上海市浦东新区洲海路3001号 |
主权项: |
1.一种船体应力的检测方法,其特征在于,所述检测方法包括: 根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域; 在所述应力集中区域处设置无线应力检测模块; 当所述船体在航行时,根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据。 2.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,所述根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域的步骤包括: 对所述船体的所述船体结构进行有限元分析,获取不同的所述船体对应的所述应力集中区域。 3.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,当一个所述应力集中区域对应设置多个所述无线应力检测模块时,所述根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据的步骤包括: 获取每个所述应力集中区域中的每个所述无线应力检测模块采集的第一应力数据; 将所述第一应力数据进行相加,获取每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 4.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,当所述应力集中区域对应一个所述无线应力检测模块时,所述根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据的步骤包括: 分别获取每个所述无线应力检测模块采集的每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 5.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,所述船体上设置多个无线数据收发模块; 当所述应力集中区域对应一个所述无线应力检测模块时,所述根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据的步骤包括: 采用所述无线数据收发模块获取设定距离内的每个所述无线应力检测模块采集的所述目标应力数据; 获取每个所述无线数据收发模块得到每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 6.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,所述根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据的步骤之后还包括: 判断所述目标应力数据是否超过所述应力集中区域对应的应力参考阈值,若超过,则确定所述应力集中区域的船体结构严重受损,并生成告警信息。 7.如权利要求1所述的船体应力的检测方法,其特征在于,在一部分的所述应力集中区域处设置所述无线应力检测模块,在剩余部分的所述应力集中区域处设置有线应力检测模块; 当所述船体在航行时,所述检测方法还包括: 根据所述有线应力检测模块获取对应的所述应力集中区域的所述目标应力数据; 其中,所述有线应力检测模块通过电缆获取与传输所述目标应力数据。 8.如权利要求7所述的船体应力的检测方法,其特征在于,所述无线应力检测模块包括无线应变式传感器;和/或, 所述有线应力检测模块包括有线应变式传感器。 9.一种船体应力的检测系统,其特征在于,所述检测系统包括应力集中区域确定模块、设置模块和目标应力数据获取模块; 所述应力集中区域确定模块用于根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域; 所述设置模块用于在所述应力集中区域处设置无线应力检测模块; 所述目标应力数据获取模块用于当所述船体在航行时,根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据。 10.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,所述应力集中区域确定模块用于对所述船体的所述船体结构进行有限元分析,获取不同的所述船体对应的所述应力集中区域。 11.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,当一个所述应力集中区域对应设置多个所述无线应力检测模块时,所述目标应力数据获取模块用于包括第一应力数据获取单元和目标应力数据获取单元; 所述第一应力数据获取单元用于获取每个所述应力集中区域中的每个所述无线应力检测模块采集的第一应力数据; 所述目标应力数据获取单元用于将所述第一应力数据进行相加,获取每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 12.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,当所述应力集中区域对应一个所述无线应力检测模块时,所述目标应力数据获取模块用于分别获取每个所述无线应力检测模块采集的每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 13.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,所述船体上设置多个无线数据收发模块; 当所述应力集中区域对应一个所述无线应力检测模块时,所述目标应力数据获取模块用于采用所述无线数据收发模块获取设定距离内的每个所述无线应力检测模块采集的所述目标应力数据,并获取每个所述无线数据收发模块得到每个所述应力集中区域对应的所述目标应力数据。 14.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,所述检测系统还包括判断模块; 所述判断模块用于判断所述目标应力数据是否超过所述应力集中区域对应的应力参考阈值,若超过,则确定所述应力集中区域的船体结构严重受损,并生成告警信息。 15.如权利要求9所述的船体应力的检测系统,其特征在于,在一部分的所述应力集中区域处设置所述无线应力检测模块,在剩余部分的所述应力集中区域处设置有线应力检测模块; 当所述船体在航行时,所述目标应力数据获取模块还用于根据所述有线应力检测模块获取对应的所述应力集中区域的所述目标应力数据; 其中,所述有线应力检测模块通过电缆获取与传输所述目标应力数据。 16.如权利要求15所述的船体应力的检测系统,其特征在于,所述无线应力检测模块包括无线应变式传感器;和/或, 所述有线应力检测模块包括有线应变式传感器。 |
所属类别: |
发明专利 |