专利名称: |
外饰件连接结构以及模具 |
摘要: |
本实用新型涉及一种外饰件连接结构以及模具,属于车辆配件制造领域。本实用新型提出的外饰件连接结构,包括外饰件本体和与外饰件本体连接的至少一个安装部;安装部的内部埋设有预埋件,预埋件开设有至少一个安装孔,每个开口对应一个安装孔,安装孔用于自攻螺钉攻入形成螺纹,以使自攻螺钉与预埋件锁紧。该外饰件连接结构结构简单、易于装配,既能满足安装强度,又能够实现重复拆卸装配,且具有防拉拔性和耐扭转性。本实用新型还提出了一种模具,用于制造上述的外饰件连接结构,能够将预埋件精准定位的埋设于聚氨酯发泡类外饰件产品中,具有结构简易、成本低廉、易于维护更换、提高量产效率的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江阴协统汽车附件有限公司 |
发明人: |
王永红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822277557.6 |
公开号: |
CN209467084U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
赵志远 |
分类号: |
B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
214400 江苏省江阴市月城镇双泾村 |
主权项: |
1.一种外饰件连接结构,其特征在于,包括外饰件本体和与所述外饰件本体连接的至少一个安装部; 所述安装部的内部埋设有预埋件,所述预埋件开设有至少一个安装孔,所述安装部开设有用于与所述安装孔连通的至少一个开口,每个所述开口对应一个所述安装孔,所述安装孔用于自攻螺钉攻入形成螺纹,以使所述自攻螺钉与所述预埋件锁紧。 2.根据权利要求1所述的外饰件连接结构,其特征在于,所述预埋件的外周面设有至少一个防脱部,所述防脱部包括用于承受沿所述安装孔的轴线方向的拉拔力的防脱面。 3.根据权利要求2所述的外饰件连接结构,其特征在于,每个所述防脱面的法线与所述安装孔的轴线方向平行设置。 4.根据权利要求1所述的外饰件连接结构,其特征在于,所述预埋件的沿所述安装孔的径向的截面为多边形。 5.根据权利要求4所述的外饰件连接结构,其特征在于,所述预埋件的沿所述安装孔的径向的截面为正多边形。 6.根据权利要求1所述的外饰件连接结构,其特征在于,所述安装部的内部设有用于埋设所述预埋件的预埋腔,所述预埋件位于所述预埋腔内,所述开口与所述预埋腔连通,所述开口沿所述安装孔的轴向在所述预埋件上的投影位于所述预埋件内。 7.根据权利要求1所述的外饰件连接结构,其特征在于,沿预设方向,所述预埋件的沿所述安装孔的径向的截面的面积逐渐缩小,所述预设方向为所述预埋件的远离所述开口的一端指向所述开口的方向。 8.一种模具,其特征在于,所述模具用于成型权利要求1-7任一项所述的外饰件连接结构,所述模具包括模具本体和用于定位预埋件的至少一个定位件,所述模具本体的内部设有模腔,所述模腔用于成型所述外饰件连接结构,所述至少一个定位件安装于所述模腔的内表面,每个所述定位件的远离所述模具本体的一端设有定位部,所述定位部用于与所述预埋件的安装孔过盈配合; 每个所述定位件包括用于抵接所述预埋件的限位凸台,沿所述定位部的延伸方向,所述限位凸台位于所述定位部的靠近所述模具本体的一端; 所述限位凸台用于成型所述预埋件的安装部的开口。 9.根据权利要求8所述的模具,其特征在于,每个所述定位件包括用于与所述模具本体连接的连接部,所述连接部与所述模具本体密封连接。 |
所属类别: |
实用新型 |