专利名称: |
一种电池便于更换的新能源电动车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电池便于更换的新能源电动车,包括车主体,所述车主体的顶端开设有电池槽,所述电池槽的内部镶嵌有固定装置,所述电池槽的顶端装设有雨罩,所述雨罩的两侧皆设置有固定套板,所述固定套板的内部贯穿有嵌板,所述嵌板的右侧连接有第一弹簧,所述固定套板的顶端左侧开设有第一滑槽,所述固定套板的顶端右侧固定焊接有挡雨板,所述嵌板的右侧顶端固定焊接有连接杆。本实用新型设置有固定装置,便于电池板的拆卸与安装,从而便于对电池板进行更换,设置有挡雨装置,防止雨水进入电池槽内部而对电池板造成损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
惠州市玖玖电动车科技有限公司 |
发明人: |
陈群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920166130.0 |
公开号: |
CN209466995U |
代理机构: |
广州市红荔专利代理有限公司 |
代理人: |
黄国勇 |
分类号: |
B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8 |
申请人地址: |
516000 广东省惠州市仲恺高新区沥林镇山陂村开发区翟润钦自建厂房 |
主权项: |
1.一种电池便于更换的新能源电动车,包括车主体(1),其特征在于:所述车主体(1)的顶端开设有电池槽(2),所述电池槽(2)的内部镶嵌有固定装置(3),所述电池槽(2)的顶端装设有雨罩(4),所述雨罩(4)的两侧皆设置有固定套板(9),所述固定套板(9)的内部贯穿有嵌板(6),所述嵌板(6)的右侧连接有第一弹簧(10),所述固定套板(9)的顶端左侧开设有第一滑槽(7),所述固定套板(9)的顶端右侧固定焊接有挡雨板(8),所述嵌板(6)的右侧顶端固定焊接有连接杆(11),所述固定装置(3)的内部固定有电池板(5)。 2.根据权利要求1所述的一种电池便于更换的新能源电动车,其特征在于:所述固定装置(3)包括固定板(301)、侧板(302)、第二滑槽(303)、套杆(304)、操纵杆(305)、嵌槽(306)、嵌杆(307)和第二弹簧(308),所述侧板(302)的顶端装设有固定板(301),所述侧板(302)的内部开设有嵌槽(306),所述嵌槽(306)的内部嵌入有套杆(304),所述套杆(304)的内部贯穿有嵌杆(307),所述嵌杆(307)的右侧连接有第二弹簧(308),所述嵌杆(307)的顶端固定焊接有操纵杆(305).所述固定板(301)的内部开设有第二滑槽(303),所述侧板(302)顶端与车主体(1)固定焊接。 3.根据权利要求1所述的一种电池便于更换的新能源电动车,其特征在于:所述嵌板(6)通过第一弹簧(10)与固定套板(9)组成滑动式结构,所述嵌板(6)、固定套板(9)和第一弹簧(10)分别设置有两组。 4.根据权利要求2所述的一种电池便于更换的新能源电动车,其特征在于:所述嵌杆(307)通过第二弹簧(308)与套杆(304)组成滑动式结构,所述套杆(304)、嵌杆(307)和第二弹簧(308)分别设置有两组。 5.根据权利要求1所述的一种电池便于更换的新能源电动车,其特征在于:所述连接杆(11)通过第一滑槽(7)与固定套板(9)组成滑动式结构。 6.根据权利要求2所述的一种电池便于更换的新能源电动车,其特征在于:所述电池槽(2)的内径尺寸大于固定装置(3)的外径尺寸,所述固定板(301)右侧设置有转轴,所述固定板(301)通过转轴与车主体(1)组成转动式结构。 |
所属类别: |
实用新型 |