专利名称: |
桥墩吊索式裂纹探测机器人 |
摘要: |
本实用新型公开了一种桥墩吊索式裂纹探测机器人,包括:轨道为环形,环绕设置于桥墩上,轨道的上表面设有第一凹槽,下表面设有第二凹槽;轨道连接部位于起重机的尾部,起重机通过轨道连接部设置于轨道上,起重机上部设有减速器及起重电机,线轮的主轴通过减速器连接于起重电机;探测车的底板上设有红外探测器、变温装置和控制模块,控制模块连接于红外探测器和变温装置,侧架板上设有滑轮组机构;吊索为一整段钢丝,钢丝两端分别缠绕固定于起重机两侧的线轮,中段缠绕在滑轮组机构上。用于代替人工作业,避免人工作业时发生危险,并提高裂纹探测的准确度及探测效率,极大程度保证桥梁建筑的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉轻工大学 |
发明人: |
周龙;王立宗;余南辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821502062.2 |
公开号: |
CN209471072U |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
G01N25/48(2006.01);G;G01;G01N;G01N25 |
申请人地址: |
430023 湖北省武汉市汉口常青花园学府南路68号 |
主权项: |
1.一种桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述桥墩吊索式裂纹探测机器人包括: 轨道,所述轨道为环形,环绕设置于所述桥墩上,所述轨道的上表面设有第一凹槽,下表面设有第二凹槽; 起重机,所述起重机包括轨道连接部、减速器、起重电机及线轮,所述轨道连接部位于所述起重机的尾部,所述起重机通过所述轨道连接部设置于所述轨道上,所述起重机上部设有减速器及起重电机,所述线轮的主轴通过所述减速器连接于所述起重电机; 探测车,所述探测车包括底板和侧架板,所述侧架板设置于所述底板两侧,所述底板上设有红外探测器、变温装置和控制模块,所述控制模块连接于所述红外探测器和所述变温装置,所述侧架板上设有滑轮组机构; 吊索,所述吊索为一整段钢丝,所述钢丝两端分别缠绕固定于所述起重机两侧的线轮,中段缠绕在所述滑轮组机构上。 2.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述轨道连接部上部设有两个第一滚轮,下部设有两个第二滚轮,所述第一滚轮、第二滚轮分别位于所述第一凹槽、第二凹槽内,所述起重机通过所述第一滚轮、第二滚轮设置于所述轨道上,所述第一滚轮连接于步进电机。 3.根据权利要求2所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述第二滚轮的轮轴为螺栓轴。 4.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述起重机还包括导环固定杆、导环卡槽和导环,所述导环固定杆与所述起重机通过卡扣固定连接,导环卡槽设置于所述导环固定杆端部,所述导环通过导环固定销设置于所述导环卡槽内,位于所述线轮前端。 5.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述滑轮组机构包括尾部滑轮,横向过渡滑轮和中部张紧轮,所述尾部滑轮设置于所述探测车的尾部两侧,所述横向过渡滑轮设置于所述尾部滑轮前端,所述中部张紧轮设置于两个所述横向过渡滑轮之间。 6.根据权利要求5所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述尾部滑轮与所述中部张紧轮之间设有中部导环,所述中部导环为可开合的锁扣结构。 7.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述变温装置包括升温装置和降温装置。 8.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述探测车前端设置有两个全向轮,所述全向轮通过螺栓轴固定于所述侧架板上。 9.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述探测车的顶部设有太阳能板,所述太阳能板连接于蓄电池。 10.根据权利要求1所述的桥墩吊索式裂纹探测机器人,其特征在于,所述探测车的底板上设置有蜂巢状的散热孔。 |
所属类别: |
实用新型 |