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原文传递用于雪地救援的可折叠履带式全地形车

专利名称：	用于雪地救援的可折叠履带式全地形车
摘要：	本发明公开了一种用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，包括车体组件、防护组件、折叠组件、箱体组件和减震组件，所述折叠组件包括折叠架、步进电机、转动盘、电动推杆、凸起部、行程开关和连杆，所述折叠架的外侧壁安装有所述步进电机，所述步进电机的输出轴固定连接有所述转动盘，所述折叠架的外侧壁安装有所述电动推杆；带动外箱体转动，对外箱体进行折叠，且通过在折叠架上设置行程开关，转动盘上设置凸起部，使转动盘在转动至与地面水平位置时，凸起部触发行程开关，再由行程开关控制电动推杆开启，对转动盘进行锁死，通过设置可折叠的箱体，使箱体在不使用时，可以折叠收纳，从而避免箱体影响车体的运行，降低车体的功耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	哈工程先进技术研究院(招远)有限公司
发明人：	白晓龙;陈海龙;方超;陈威;张瑞;刘广辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910665116.X
公开号：	CN110304164A
代理机构：	太原九得专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	高璇
分类号：	B62D55/065(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	265400 山东省烟台市招远市盛泰路108号
主权项：	1.用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，包括车体组件（10）、防护组件（20）、折叠组件（30）、箱体组件（40）和减震组件（50），其特征在于：所述折叠组件（30）包括折叠架（31）、步进电机（32）、转动盘（33）、电动推杆（34）、凸起部（35）、行程开关（36）和连杆（37），所述折叠架（31）的外侧壁安装有所述步进电机（32），所述步进电机（32）的输出轴固定连接有所述转动盘（33），所述折叠架（31）的外侧壁安装有所述电动推杆（34），所述转动盘（33）的外侧壁固定连接有所述凸起部（35），所述折叠架（31）的一侧安装有所述行程开关（36），所述转动盘（33）的外侧壁固定连接有所述连杆（37），所述箱体组件（40）包括外箱体（41）、固定板（42）、箱门（43）、螺纹杆（44）、支撑杆（45）和箱体滑板（46），所述外箱体（41）的一侧固定连接有所述固定板（42），所述固定板（42）与所述连杆（37）固定连接，所述外箱体（41）的另一侧铰接有所述箱门（43），所述外箱体（41）的底部固定连接有所述螺纹杆（44），所述螺纹杆（44）的底端螺纹连接有所述支撑杆（45），所述支撑杆（45）的底部固定连接有所述箱体滑板（46），所述减震组件（50）包括减震座（51）、减震弹簧（52）、减震柱（53）和内箱体（54），所述外箱体（41）的内部安装有所述减震座（51），所述减震座（51）的内部固定连接有所述减震弹簧（52），所述减震弹簧（52）的一端固定连接有所述减震柱（53），所述减震柱（53）的一端安装有所述内箱体（54）。 2.根据权利要求1所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述车体组件（10）包括车架（11）、座椅（12）、前驱动轴（13）、前履带轮（14）、后驱动轴（15）和后履带轮（16），所述车架（11）的顶部安装有所述座椅（12），所述车架（11）的两侧固定连接有所述前驱动轴（13），所述前驱动轴（13）的底部固定连接有所述前履带轮（14），所述车架（11）的两侧固定连接有所述后驱动轴（15），所述后驱动轴（15）的两端设有所述后履带轮（16）。 3.根据权利要求2所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述防护组件（20）包括防撞壳（21）、支架（22）、减震阻尼（23）和气囊（24），所述防撞壳（21）位于所述车架（11）的前端，所述防撞壳（21）靠近所述车架（11）的一侧设有所述支架（22）和所述减震阻尼（23），所述防撞壳（21）的内部固定连接有所述气囊（24）。 4.根据权利要求1所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述转动盘（33）与所述折叠架（31）的连接处设有转动轴（331），所述转动盘（33）通过所述转动轴（331）与所述折叠架（31）转动连接。 5.根据权利要求1所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述转动盘（33）的一侧开设有限位孔（332），且所述限位孔（332）共设置四个，四个所述限位孔（332）沿着所述转动轴（331）的中心对称分布。 6.根据权利要求1所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述电动推杆（34）共设置两个，且所述电动推杆（34）均位于所述折叠架（31）的外侧壁，所述电动推杆（34）的伸缩端贯穿所述折叠架（31）的外侧壁，并延伸至所述转动盘（33）的外侧。 7.根据权利要求1所述的用于雪地救援的可折叠履带式全地形车，其特征在于：所述外箱体（41）的内侧壁贴合有保温层（411），所述外箱体（41）的外侧壁设有驱动开关（6）。
所属类别：	发明专利