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原文传递一种竞速无人机降落用减震结构

专利名称：	一种竞速无人机降落用减震结构
摘要：	本发明公开了一种竞速无人机降落用减震结构，涉及减震结构技术领域，为解决现有的减震结构较为简单，在竞速无人机急速下降时，减震结构容易达到减震极限，发生损坏，影响减震效果的问题。所述安装板的下方安装有承接板，所述安装板与承接板之间安装有减震机构，所述减震机构包括上固定板、下固定板、第一减震弹簧和减震支柱，所述承接板的四角处安装有连接板，所述连接板和承接板通过转轴转动连接，所述连接板的下端设置有固定台，所述固定台的内部安装有滑杆，所述滑杆的底部设置有橡胶支脚，四个所述连接板的内侧设置有固定杆，所述固定杆与连接板之间安装有复位弹簧。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州领速电子科技有限公司
发明人：	罗佳文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910694373.6
公开号：	CN110304241A
代理机构：	苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	周雅卿
分类号：	B64C25/62(2006.01);B;B64;B64C;B64C25
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市城厢镇上海东路199号1幢1620室
主权项：	1.一种竞速无人机降落用减震结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下方安装有承接板(8)，所述安装板(1)与承接板(8)之间安装有减震机构(3)，所述减震机构(3)包括上固定板(4)、下固定板(5)、第一减震弹簧(6)和减震支柱(7)，所述承接板(8)的四角处安装有连接板(9)，所述连接板(9)和承接板(8)通过转轴转动连接，所述连接板(9)的下端设置有固定台(10)，所述固定台(10)的内部安装有滑杆(11)，所述滑杆(11)的底部设置有橡胶支脚(12)，四个所述连接板(9)的内侧设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)与连接板(9之间安装有复位弹簧(14)。 2.根据权利要求1所述的一种竞速无人机降落用减震结构，其特征在于：所述减震支柱(7)包括支撑柱(71)、挤压板(711)、减震套筒(72)、容纳槽(721)、滑口(722)、滚动槽(723)、第二减震弹簧(73)、滚柱(74)，所述支撑柱(71)的下方安装有减震套筒(72)，所述减震套筒(72)的内部设置有容纳槽(721)，且支撑柱(71)的下端延伸至容纳槽(721)的内部，所述支撑柱(71)的下端设置有挤压板(711)，所述挤压板(711)的下方设置有第二减震弹簧(73)，所述减震套筒(72)的顶端设置有滑口(722)，所述滑口(722)的两侧设置有滚动槽(723)，所述滚动槽(723)的内部安装有滚柱(74)，且支撑柱(71)的上端穿过滑口(722)并延伸至减震套筒(72)的外部。 3.根据权利要求1所述的一种竞速无人机降落用减震结构，其特征在于：所述固定台(10)的内部设置有移动槽(101)，所述移动槽(101)内部的上方设置有第一限位板(102)，所述移动槽(101)的两侧设置有滑槽(103)，所述滑杆(11)的外侧设置有第二限位板(111)，所述第一限位板(102)和第二限位板(111)之间设置有第三减震弹簧(15)。 4.根据权利要求1所述的一种竞速无人机降落用减震结构，其特征在于：所述上固定板(4)的下方设置有下固定板(5)，所述上固定板(4)和下固定板(5)之间安装有第一减震弹簧(6)，所述第一减震弹簧(6)的内侧安装有减震支柱(7)。 5.根据权利要求1所述的一种竞速无人机降落用减震结构，其特征在于：所述安装板(1)的内侧设置有橡胶垫(2)，所述安装板(1)和橡胶垫(2)两侧的内部设置有固定孔(16)，且固定孔(16)设置有若干个。 6.根据权利要求1所述的一种竞速无人机降落用减震结构，其特征在于：所述上固定板(4)与安装板(1)、第一减震弹簧(6)和减震支柱(7)焊接连接，所述下固定板(5)与承接板(8)、第一减震弹簧(6)和减震支柱(7)焊接连接。
所属类别：	发明专利