专利名称: |
一种竞速无人机用散热结构 |
摘要: |
本发明公开了一种竞速无人机用散热结构,涉及竞速无人机技术领域,为解决现有技术中的竞速无人机因为需要考虑到飞行速度的原因,所以对自身的重量有着一定要求,这也无人机内部无法实现主动散热功能的问题。所述无人机体包括无人机机身,所述无人机机身的下方设置有无人机机翼,且无人机机翼有四个,所述无人机机翼的一端设置有驱动组件,所述驱动组件的上方设置有螺旋叶,所述驱动组件的内部设置有驱动马达,所述驱动马达的下方设置有连接转轴,所述连接转轴的下方设置有活动端头,所述活动端头的外表面设置有矩形风槽,且矩形风槽有多个,所述无人机机身的两侧均设置有侧风阻散热槽。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州领速电子科技有限公司 |
发明人: |
罗佳文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910694858.5 |
公开号: |
CN110329501A |
代理机构: |
苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
周雅卿 |
分类号: |
B64C27/08(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
215400 江苏省苏州市太仓市城厢镇上海东路199号1幢1620室 |
主权项: |
1.一种竞速无人机用散热结构,包括无人机体(1),其特征在于:所述无人机体(1)包括无人机机身(2),所述无人机机身(2)的下方设置有无人机机翼(7),且无人机机翼(7)有四个,所述无人机机翼(7)的一端设置有驱动组件(8),所述驱动组件(8)的上方设置有螺旋叶(9),所述驱动组件(8)的内部设置有驱动马达(17),所述驱动马达(17)的下方设置有连接转轴(12),所述连接转轴(12)的下方设置有活动端头(13),所述活动端头(13)的外表面设置有矩形风槽(14),且矩形风槽(14)有多个,所述无人机机身(2)的两侧均设置有侧风阻散热槽(15),所述侧风阻散热槽(15)的一侧设置有气流板(6),所述无人机机身(2)的一端设置有流线端板(16),所述流线端板(16)的上方设置有弧形流槽(3),所述弧形流槽(3)的两侧均设置有侧泄水口(5),所述弧形流槽(3)的一端设置有导流风框(4),所述导流风框(4)的内部设置有梯形坡度板(10),且梯形坡度板(10)有四个,所述导流风框(4)的外表面设置有防尘网(11)。 2.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用散热结构,其特征在于:所述无人机机身(2)与无人机机翼(7)通过螺钉连接,所述无人机机翼(7)与驱动组件(8)组合连接,所述驱动马达(17)与螺旋叶(9)转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用散热结构,其特征在于:所述驱动马达(17)与活动端头(13)通过连接转轴(12)转动连接,所述无人机机身(2)与侧风阻散热槽(15)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用散热结构,其特征在于:所述气流板(6)和气流板(6)与无人机机身(2)固定连接,所述弧形流槽(3)与流线端板(16)和导流风框(4)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用散热结构,其特征在于:所述导流风框(4)与无人机机身(2)通过卡槽连接,所述导流风框(4)与梯形坡度板(10)组合连接,所述导流风框(4)与防尘网(11)通过卡槽连接。 |
所属类别: |
发明专利 |