专利名称: |
一种竞速无人机用螺旋桨 |
摘要: |
本发明公开了一种竞速无人机用螺旋桨,涉及无人机领域,为解决现有技术中的现有的竞速无人机的螺旋桨会在飞行时意外损坏的问题。所述机翼的上方安装有第一螺旋桨,所述第一螺旋桨的一侧安装有固定座,所述固定座的下端设置有安装盘,所述固定座的两侧均设置有连接耳,所述安装盘的下方设置有转轴,所述转轴的下方安装有第一电机,所述机翼的前端面设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的后端面设置有垫片,所述机翼的下方安装有第二电机,所述第二电机的下方安装有联轴器,所述联轴器的下方设置有第二螺旋桨,所述第二螺旋桨的上端设置有连接轴,所述连接杆的中间设置有内环,所述弹簧的一侧设置有卡扣,所述螺母的上端设置有固定套筒。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州领速电子科技有限公司 |
发明人: |
罗佳文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910694351.X |
公开号: |
CN110329500A |
代理机构: |
苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
周雅卿 |
分类号: |
B64C27/08(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
215400 江苏省苏州市太仓市城厢镇上海东路199号1幢1620室 |
主权项: |
1.一种竞速无人机用螺旋桨,包括竞速无人机(21),其特征在于:所述竞速无人机(21)的上下方和两侧均设置有机翼(1),所述机翼(1)的上方安装有第一螺旋桨(2),所述第一螺旋桨(2)的一侧安装有固定座(3),所述固定座(3)的下端设置有安装盘(4),所述固定座(3)的两侧均设置有连接耳(5),所述安装盘(4)的下方设置有转轴(6),所述转轴(6)的下方安装有第一电机(7),所述机翼(1)的前端面设置有紧固螺栓(8),所述紧固螺栓(8)的后端面设置有垫片(9),所述机翼(1)的下方安装有第二电机(10),所述第二电机(10)的下方安装有联轴器(11),所述联轴器(11)的下方设置有第二螺旋桨(12),所述第二螺旋桨(12)的上端设置有连接轴(13),所述第二螺旋桨(12)的下方设置有螺母(14),所述第二螺旋桨(12)的内部设置有连接杆(15),所述连接杆(15)的中间设置有内环(16),所述内环(16)的内部设置有安装环(17),所述内环(16)的内表面安装有弹簧(18),所述弹簧(18)的一侧设置有卡扣(19),所述螺母(14)的上端设置有固定套筒(20)。 2.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用螺旋桨,其特征在于:所述第一螺旋桨(2)通过固定螺丝与连接耳(5)连接,所述连接耳(5)与固定座(3)设置为一体结构,所述固定座(3)通过安装盘(4)与转轴(6)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用螺旋桨,其特征在于:所述第一电机(7)延伸至机翼(1)内部与机翼(1)通过紧固螺栓(8)固定连接,所述第二电机(10)延伸至机翼(1)内部与机翼(1)通过紧固螺栓(8)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用螺旋桨,其特征在于:所述第二电机(10)通过固定螺丝与联轴器(11)固定连接,所述联轴器(11)与连接轴(13)焊接连接。 5.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用螺旋桨,其特征在于:所述连接轴(13)延伸至安装环(17)内部与卡扣(19)通过弹簧(18)固定连接,所述固定套筒(20)与连接轴(13)螺纹连接,所述螺母(14)与固定套筒(20)设置为一体结构。 6.根据权利要求1所述的一种竞速无人机用螺旋桨,其特征在于:所述竞速无人机(21)与机翼(1)设置为一体结构,所述竞速无人机(21)的内部设置有蓄电池,且蓄电池分别与第一电机(7)和第二电机(10)电性连接。 |
所属类别: |
发明专利 |