详情

原文传递近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构及方法

专利名称：	近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构及方法
摘要：	本发明公开了近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构及方法，它解决了现有技术中吊机吊装对未封闭建筑物能产生侧向土压力的问题，具有能将吊机吊装荷载进行有效传递，能规避重型设备吊装荷载对近接未封闭建筑物产生不利影响的有益效果，其方案如下：近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，包括竖向设置的钢板桩，分为两排，两排钢板桩分别设于基坑内未封闭建筑物侧壁的左右两侧；第一连接件，两排钢板桩之间通过第一连接件进行连接，且第一连接件分层并设有若干层；设于两排钢板桩之间的若干钢管格构柱结构，钢管格构柱结构同样竖向设置以进行竖向传力；回填土体，分层填设于两排钢板桩及钢管格构柱之间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南轨道交通集团有限公司
发明人：	王永军;孙连勇;丁琦;温法庆;王启民;赵亚杰;朱志强;王忠仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910584848.6
公开号：	CN110306524A
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	任欢
分类号：	E02D3/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D3
申请人地址：	250101 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19层
主权项：	1.近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，包括：竖向设置的钢板桩，分为两排，两排钢板桩分别设于基坑内未封闭建筑物的左右两侧；第一连接件，两排钢板桩之间通过第一连接件进行连接，且第一连接件分层并设有若干层；设于两排钢板桩之间的若干钢管格构柱结构，钢管格构柱结构同样竖向设置以进行竖向传力；回填土体，分层填设于两排钢板桩之间，回填土体的高度低于钢管格构柱结构的顶部设置。 2.根据权利要求1所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，每一排的所述钢板桩底部插入基坑底部土体内。 3.根据权利要求1所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，所述钢板桩包括若干相互扣合的拉森板，拉森板断面为U型。 4.根据权利要求1所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，所述第一连接件为钢丝绳，钢丝绳的两端分别与设于所述钢板桩外侧的第一工字钢进行连接。 5.根据权利要求1所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，每一处的所述钢管格构柱结构均包括至少一根钢管，钢管内填充有混凝土，钢管格构柱结构底部设置第一钢板，钢管格构柱结构顶部设置第二钢板，且每一处钢管格构柱结构中相邻的两根钢管通过第二连接件连接。 6.根据权利要求5所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，第二连接件为第二工字钢，相邻的两根钢管之间设有多排第二连接件；所述第二钢板与钢管焊接连接，且第二钢板预留有混凝土浇筑孔。 7.根据权利要求1所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，在所述回填土体与所述钢管格构柱结构的顶部设置混凝土加固层。 8.根据权利要求5所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，每一处的所述钢管格构柱结构均包括三根钢管，三根钢管构成等边三角形的三个点进行设置，钢管间设有注浆管。 9.根据权利要求5所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构，其特征在于，所述钢管格构柱结构包括至少四处，四处钢管格构柱结构构成矩形的四个点进行设置，四处钢管格构柱结构的中心位置与吊机支腿全伸出的中心位置一致。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的近接未封闭建筑物的重型设备吊装的地基加固结构的加固方法，其特征在于，包括如下内容：在基坑底面设置第一钢板，并竖向设置钢管格构柱结构的钢管，相邻的钢管格构柱结构间隔按设定距离设置；在基坑内未封闭建筑物侧壁的两侧各设置一排钢板桩；两排钢板桩之间通过设置第一连接件进行连接，第一连接件分层设置，在第一连接件分层设置的过程中，逐渐在两排钢板桩之间回填土体；土体回填至钢管顶部时，在钢管顶部设置第二钢板，在回填土体上部与第二钢板顶部布设钢筋浇筑混凝土板，同时向钢管内浇筑混凝土。
所属类别：	发明专利